Comparación Chevrolet Camaro IV Convertible 3.8 i V6 (193 Hp) & Peugeot 5008 I (Phase I) 2.0 HDi (150 Hp) FAP
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| Marca: | Chevrolet | Peugeot |
| Modelo: | Camaro | 5008 |
| Generación: | Camaro IV Convertible | 5008 I (Phase I) |
| Motor: | 3.8 i V6 (193 Hp) | 2.0 HDi (150 Hp) FAP |
| Año de la puesta en producción: | 1998 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 2002 años | 2013 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Crossover |
| Puertas: | 2 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 16.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 8.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 5.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| el volumen del depósito de combustible: | 59 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO V | |
| Power: | 193 CV | 150 CV |
| Energía máxima en: | 5000 rpm. | 3750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 201 km/h | 195 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.5 s | 9.9 s |
| Torque: | 305 Nm @ 4100 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. |
| Modelo del motor: | L36 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3791 cm3 | 1997 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.2 l | |
| refrigerante: | 11.0 l | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.4 | |
| Recorrido del cilindro: | 86.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 96.5 mm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | - | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 6 |
| Largo: | 4908 mm. | 4529 mm. |
| width: | 1883 mm. | 1888 mm. |
| height: | 1303 mm. | 1647 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2566 mm. | 2727 mm. |
| los ejes delantero: | 1542 mm. | |
| Volver pista: | 1540 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 215 l | 679 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1754 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | McPherson |
| La suspensión trasera: | resorte helicoidal | semi-independiente, la primavera |
| El peso máximo: | 1932 kg. | 2125 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1650 kg. | 1563 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.9 m | |
| Tamaño del neumático: | 215/60 R15 | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |