Comparación Chevrolet Camaro II 5.0 V8 (145 Hp) Automatic & Citroen BX Phase II 19 TGD (64 Hp) & Volvo V70 II 2.4 (140 Hp) Automatic & Peugeot 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door 1.1 (60 Hp) & Renault Safrane II (B54) 2.9 24V (190 Hp) & Volvo 240 Combi (P245) 2.3 (110 Hp) & Volvo 164 2.9 E (131 Hp) & Porsche 911 (996) 3.4 Turbo 4 (480 Hp)
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| Marca: | Chevrolet | Citroen | Volvo | Peugeot | Renault | Volvo | Volvo | Porsche |
| Modelo: | Camaro | BX | V70 | 309 | Safrane | 240 | 164 | 911 |
| Generación: | Camaro II | BX Phase II | V70 II | 309 (3C,3A facelift 1989) 3-door | Safrane II (B54) | 240 Combi (P245) | 164 | 911 (996) |
| Motor: | 5.0 V8 (145 Hp) Automatic | 19 TGD (64 Hp) | 2.4 (140 Hp) Automatic | 1.1 (60 Hp) | 2.9 24V (190 Hp) | 2.3 (110 Hp) | 2.9 E (131 Hp) | 3.4 Turbo 4 (480 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 1978 años | 1989 años | 2000 años | 1990 años | 1999 años | 1984 años | 1968 años | 1997 años |
| Año de detener la producción: | 1981 años | 1993 años | 2007 años | 1993 años | 2000 años | 1986 años | 1973 años | 2000 años |
| tipo Coupe: | Coupe | Hatchback | Combi | Hatchback | Hatchback | Sedán | Coupe | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | Motor de combustión interna | ||||||
| Puertas: | 2 | 5 | 5 | 3 | 5 | 2 | ||
| Asientos: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2+2 | ||
| Consumo urbano: | 13.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 16.7 l/100 km. | 23.5 l/100 km. | ||||
| Consumo extraurbano: | 7.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | ||||
| Consumo combinado: | 6.4 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | ||||||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.35 | 0.35 | ||||||
| el volumen del depósito de combustible: | 79 l | 52 l | 70 l | 55 l | 80 l | 64 l | ||
| Power: | 145 CV | 64 CV | 140 CV | 60 CV | 190 CV | 110 CV | 131 CV | 480 CV |
| Energía máxima en: | 3800 rpm. | 4600 rpm. | 4500 rpm. | 5800 rpm. | 5750 rpm. | 5750 rpm. | ||
| Máxima velocidad: | 178 km/h | 156 km/h | 200 km/h | 162 km/h | 225 km/h | 290 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 17.2 s | 11.4 s | 15.4 s | 9.5 s | 4.5 s | |||
| Torque: | 332 Nm @ 2400 rpm. | 118 Nm/2000 rpm. | 220 Nm @ 3750 rpm. | 88 Nm @ 3200 rpm. | 267 Nm/4000 rpm. | 540 Nm/4500 rpm. | ||
| Modelo del motor: | V8 305 | B5244S2 | HDZ TU1M | |||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | trasero, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 4998 cm3 | 1905 cm3 | 2435 cm3 | 1124 cm3 | 2946 cm3 | 3600 cm3 | ||
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | 5.5-5.8 l | 3.2 l | |||||
| refrigerante: | 8.8 l | 5.7 l | ||||||
| Sistema de combustible: | carburador | Diesel - estándar de inyección diesel (IDE) | inyección multipunto | carburador | inyección multipunto | inyección multipunto | ||
| Aspiración del motor: | Motor atmosférico | Motor atmosférico | turbocompresores | |||||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline | inline | V motor | Boxer | ||
| Distribución: | DOHC | OHV | DOHC | |||||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 5 | 4 | 6 | 6 | ||
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | |||
| la relación de compresión: | 8.4 | 23.5 | 10.3 | 9.4 | 10.5 | 8 | ||
| Recorrido del cilindro: | 88.39 mm. | 88 mm. | 90 mm. | 69 mm. | 82.6 mm. | 76.4 mm. | ||
| Diámetro del cilindro: | 94.89 mm. | 83 mm. | 83 mm. | 72 mm. | 87 mm. | 100 mm. | ||
| Drive: | trasero | Frente | Frente | Frente | Frente | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | ||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | - | - | |||||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 4 | 5 | 6 | ||||
| Largo: | 4963 mm. | 4237 mm. | 4710 mm. | 4051 mm. | 4768 mm. | 4245 mm. | ||
| width: | 1890 mm. | 1682 mm. | 1804 mm. | 1630 mm. | 1816 mm. | 1795 mm. | ||
| height: | 1300 mm. | 1361 mm. | 1465 mm. | 1380 mm. | 1435 mm. | 1285 mm. | ||
| Distancia entre ejes: | 2743 mm. | 2655 mm. | 2755 mm. | 2469 mm. | 2766 mm. | 2272 mm. | ||
| los ejes delantero: | 1565 mm. | 1420 mm. | 1563 mm. | 1405 mm. | 1530 mm. | 1411 mm. | ||
| Volver pista: | 1532 mm. | 1364 mm. | 1560 mm. | 1380 mm. | 1487 mm. | 1504 mm. | ||
| voladizo delantero: | 1067 mm. | 753 mm. | ||||||
| voladizo trasero: | 1153 mm. | 829 mm. | ||||||
| Volumen mínimo del tronco: | 178 l | 445 l | 485 l | 397 l | 455 l | 123 l | ||
| La cantidad máxima del tronco: | 1544 l | 1641 l | 1279 l | 1360 l | ||||
| suspensión delantera: | elemento hidroneumática | Wishbone | la primavera de caracol | Wishbone | resorte helicoidal | |||
| La suspensión trasera: | arrastre | resorte helicoidal | torsión | El estante de depreciación | resorte helicoidal | |||
| El peso máximo: | 1940 kg. | 1480 kg. | 2150 kg. | 1310 kg. | 2125 kg. | 1840 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | ||
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc | tambor | Disc | Discos ventilados | ||
| Peso en orden de marcha: | 1660 kg. | 990 kg. | 1483 kg. | 835 kg. | 1580 kg. | 1500 kg. | ||
| ABS: | sí | sí | sí | |||||
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | Dirección hidráulica | |||
| Carga techo: | 90 kg. | |||||||
| círculo de giro mínimo: | 11 m | |||||||
| Peso de remolque frenado (12%): | 800 kg. | |||||||
| Tamaño del neumático: | 215/70 14 | 165/70 R14 | 205/65 R15 | 145/80 R13 | 205/60 R15 | 225/40; 285/35 R18 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | R15 |