Comparación Chevrolet Camaro I Convertible 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide & Renault Clio Sport Coupe 3.0 i V6 24V (255 Hp) & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP ETG
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| Marca: | Chevrolet | Renault | Peugeot |
| Modelo: | Camaro | Clio | 5008 |
| Generación: | Camaro I Convertible | Clio Sport Coupe | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 230 Turbo-Thrift (140 Hp) Powerglide | 3.0 i V6 24V (255 Hp) | 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP ETG |
| Año de la puesta en producción: | 1966 años | 2003 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 1969 años | 2005 años | 2015 años |
| tipo Coupe: | Cabriolet | Coupe | MPV |
| Puertas: | 2 | 2 | 5 |
| Asientos: | 4 | 2 | 5 |
| Consumo urbano: | 14.9 l/100 km. | 4.6-4.7 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 8.9 l/100 km. | 3.9-4.3 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.2-4.5 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.5 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 61 l | 60 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | ||
| Emisiones de CO2: | 109-117 gr/km | ||
| Power: | 140 CV | 255 CV | 115 CV |
| Energía máxima en: | 4400 rpm. | 7150 rpm. | 3600 rpm. |
| Máxima velocidad: | 235 km/h | 183 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6 s | 13.2 s | |
| Torque: | 298 Nm @ 1600 rpm. | 300 Nm @ 4650 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modelo del motor: | L7X | ||
| Posición del motor: | En el medio, largo | Frente, transversalmente | |
| Volumen de motor: | 3769 cm3 | 2946 cm3 | 1560 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 3.8 l | 5.5 l | |
| refrigerante: | 13.2 l | 15 l | |
| Sistema de combustible: | carburador | inyección multipunto | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | inline |
| Distribución: | - | ||
| Número de cilindros: | 6 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 8.5 | 11.4 | |
| Recorrido del cilindro: | 82.55 mm. | 82.6 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 98.43 mm. | 87 mm. | |
| Drive: | trasero | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 2 | - | 6 ETG |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4691 mm. | 3800 mm. | 4529 mm. |
| width: | 1842 mm. | 1810 mm. | 1888 mm. |
| Anchura con espejos plegados: | 1888 mm. | ||
| Anchura incluidos los espejos: | 2118 mm. | ||
| height: | 1295 mm. | 1360 mm. | 1647 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2743 mm. | 2510 mm. | 2727 mm. |
| los ejes delantero: | 1499 mm. | 1516 mm. | |
| Volver pista: | 1496 mm. | 1523 mm. | |
| Distancia al suelo: | 140 mm. | 115-137 mm. | |
| voladizo delantero: | 930 mm. | 934 mm. | |
| voladizo trasero: | 1019 mm. | 868 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 159 l | 65 l | 679 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 110 l | 1754 l | |
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | El estante de depreciación | semi-independiente, la primavera | |
| El peso máximo: | 1545 kg. | 2070 kg. | |
| Los frenos delanteros: | tambor | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1437 kg. | 1335 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| círculo de giro mínimo: | 11.8 m | 11.1 m | |
| Tamaño del neumático: | 205/50 R17; 235/45 R17 | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | |
| rueda de llantas de tamaño: | R17 | R16; R17; R18 |