Comparación Buick Regal V Sedan 2.4 (182 Hp) eAssist Start/Stop Automatic & Buick Encore II 20T SIDI (165 Hp) CVT & Buick Regal I Sedan 3.8 V6 (112 Hp) Automatic
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| Marca: | Buick | Buick | Buick |
| Modelo: | Regal | Encore | Regal |
| Generación: | Regal V Sedan | Encore II | Regal I Sedan |
| Motor: | 2.4 (182 Hp) eAssist Start/Stop Automatic | 20T SIDI (165 Hp) CVT | 3.8 V6 (112 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2011 años | 2019 años | 1973 años |
| Año de detener la producción: | 2013 años | 1977 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | SUV | Sedán |
| Puertas: | 4 | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.4 l/100 km. | ||
| Consumo extraurbano: | 6.5 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | 0.50 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 70 l | 40 l | 83 l |
| Normativa sobre emisiones: | China VI | ||
| Power: | 182 CV | 165 CV | 112 CV |
| Energía máxima en: | 6700 rpm. | 5600 rpm. | 4000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 226 km/h | 198 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.3 s | 8.9 s | |
| Torque: | 233 Nm @ 4900 rpm. | 240 Nm @ 1500-4000 rpm. | 237 Nm @ 2000 rpm. |
| Modelo del motor: | LUK | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo | |
| Volumen de motor: | 2384 cm3 | 1341 cm3 | 3791 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | 4.7 l | |
| refrigerante: | 7.1 l | 0.0 l | 14.5 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa | carburador |
| Velocidad máxima del motor: | 7000 rpm. | ||
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | V motor |
| Distribución: | DOHC-CVVT | OHV | |
| Número de cilindros: | 4 | 3 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 11.2 | 8 | |
| Recorrido del cilindro: | 98 mm. | 86.36 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 88 mm. | 96.52 mm. | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 15 | ||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 1000-2200 Nm | ||
| Capacidad de la batería: | 0.5 kWh | ||
| Par máximo motor térmico: | 280 Nm/3500 rpm. | ||
| Potencia motor térmico: | 200 CV | ||
| Potencia del sistema: | 200 hp @ 6 CV/rpm. | ||
| : | 280 Nm @ 3 Nm/rpm. | ||
| Drive: | Frente | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | CVT | 3 Hydramatic |
| Largo: | 4831 mm. | 4295 mm. | 5486 mm. |
| width: | 1857 mm. | 1798 mm. | 2007 mm. |
| height: | 1483 mm. | 1616 mm. | 1374 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2738 mm. | 2570 mm. | 2946 mm. |
| los ejes delantero: | 1585 mm. | 1547 mm. | 1562 mm. |
| Volver pista: | 1587 mm. | 1551 mm. | 1542 mm. |
| Distancia al suelo: | 145 mm. | ||
| Volumen mínimo del tronco: | 314 l | 395 l | 413 l |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente de tipo McPherson | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | torsión | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1641 kg. | 1285-1305 kg. | 1799 kg. |
| ABS: | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 13.8 m | |
| Tamaño del neumático: | 235/50 R17 | 215/55 R17 | 185/75 R14; 195/70 R14; 205/65 R14; 215/60 R14; 195/70 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 17 | R17 | R14 |