Comparación Buick Regal II Coupe 3.2 V6 (91 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W202, facelift 1997) C 200 (136 Hp) 5G-TRONIC
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| Marca: | Buick | Mercedes-Benz |
| Modelo: | Regal | C-class |
| Generación: | Regal II Coupe | C-class (W202, facelift 1997) |
| Motor: | 3.2 V6 (91 Hp) | C 200 (136 Hp) 5G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 1978 años | 1997 años |
| Año de detener la producción: | 1980 años | 2000 años |
| tipo Coupe: | Coupe | Sedán |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.4 l/100 km. | 11 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 7.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 10.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.47 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 68 l | 62 l |
| Power: | 91 CV | 136 CV |
| Energía máxima en: | 3600 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 11.5 s | |
| Torque: | 224 Nm @ 2000 rpm. | 190 Nm @ 3700-4500 rpm. |
| Modelo del motor: | M 111 E 20 / 111.945 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 3216 cm3 | 1998 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.5 l | |
| refrigerante: | 8.5 l | |
| Sistema de combustible: | carburador | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 8 | 10.4 |
| Recorrido del cilindro: | 86.36 mm. | 78.7 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 88.9 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 G-TRONIC | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 3 | |
| Largo: | 5080 mm. | 4516 mm. |
| width: | 1781 mm. | 1723 mm. |
| height: | 1356 mm. | 1427 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2746 mm. | 2690 mm. |
| los ejes delantero: | 1486 mm. | 1499 mm. |
| Volver pista: | 1468 mm. | 1464 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 462 l | |
| suspensión delantera: | independiente, la primavera | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | Suspensión De-Dion | independiente, multi-link con resorte estabilizador |
| El peso máximo: | 1845 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | Disc |
| Los frenos traseros: | tambor | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1430 kg. | 1365 kg. |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | Cono gusano con recirculación de bolas |
| Dirección asistida: | Dirección hidráulica | |
| círculo de giro mínimo: | 12.8 m | |
| Tamaño del neumático: | 195/75 R14 | 195/65 R15 |
| rueda de llantas de tamaño: | R14 | 6.5J x 15 |