Comparación Buick LaCrosse III China Avenir 28T (261 Hp) Hydra-Matic & Buick Sedan 3.0 i V6 (172 Hp) & Buick Regal III Coupe 3.8 V6 (208 Hp) Automatic & Toyota Matrix (E140) 1.8 (132 Hp) Automatic
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| Marca: | Buick | Buick | Buick | Toyota |
| Modelo: | LaCrosse | Sedan | Regal | Matrix |
| Generación: | LaCrosse III China | Sedan | Regal III Coupe | Matrix (E140) |
| Motor: | Avenir 28T (261 Hp) Hydra-Matic | 3.0 i V6 (172 Hp) | 3.8 V6 (208 Hp) Automatic | 1.8 (132 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 1998 años | 1988 años | 2009 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 1996 años | 2013 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán | Coupe | Hatchback |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||
| Puertas: | 4 | 4 | 2 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.2 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 6.9 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 7.5 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.36 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 62 l | 64 l | 64 l | 50 l |
| Power: | 261 CV | 172 CV | 208 CV | 132 CV |
| Energía máxima en: | 5400 rpm. | 5200 rpm. | 5200 rpm. | 6000 rpm. |
| Máxima velocidad: | 200 km/h | |||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.3 s | 10.8 s | ||
| Torque: | 350 Nm @ 2000-5000 rpm. | 256 Nm/4400 rpm. | 312 Nm @ 4000 rpm. | 174 Nm @ 4200 rpm. |
| Modelo del motor: | L36 | 2ZR-FE | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 2980 cm3 | 3791 cm3 | 1798 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.3 l | 4.7 l | ||
| refrigerante: | 10.5 l | 5.5 l | ||
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto | inyección multipunto | Inyección indirecta multipunto |
| Aspiración del motor: | turbocharger | Motor atmosférico | ||
| Posición de los cilindros: | inline | V motor | V motor | inline |
| Distribución: | - | DOHC | ||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.5 | 9.4 | 10 | |
| Recorrido del cilindro: | 80 mm. | 86.36 mm. | 88.3 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | 96.52 mm. | 80.5 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 9 Hydra-Matic | 4 | 4 Hydramatic | 4 |
| Largo: | 5038 mm. | 4940 mm. | 4925 mm. | 4366 mm. |
| width: | 1866 mm. | 1845 mm. | 1842 mm. | 1765 mm. |
| height: | 1469 mm. | 1440 mm. | 1354 mm. | 1549 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2905 mm. | 2770 mm. | 2730 mm. | 2601 mm. |
| los ejes delantero: | 1599 mm. | 1575 mm. | 1506 mm. | 1519 mm. |
| Volver pista: | 1602 mm. | 1555 mm. | 1473 mm. | 1521 mm. |
| Distancia al suelo: | 147 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 523 l | 475 l | 442 l | 561 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1741 l | |||
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | El estante de depreciación | El estante de depreciación | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | estabilizador transversal | Wishbone | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1615 kg. | 1550 kg. | 1491 kg. | 1345 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | ||
| círculo de giro mínimo: | 12.5 m | 11 m | ||
| Tamaño del neumático: | 245/45 R19 | 225/60 R16 | 205/70 R15 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 | 6.5J x 16 | R15 |