Comparación Buick LaCrosse III 2.5 (194 Hp) Automatic & Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (177 Hp) Automatic
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| Marca: | Buick | Buick |
| Modelo: | LaCrosse | Regal |
| Generación: | LaCrosse III | Regal II Coupe (facelift 1981) |
| Motor: | 2.5 (194 Hp) Automatic | 3.8 V6 (177 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2017 años | 1981 años |
| Año de detener la producción: | 2019 años | 1987 años |
| tipo Coupe: | Sedán | Coupe |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.4 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 11.2 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.45 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 68 l |
| Power: | 194 CV | 177 CV |
| Energía máxima en: | 6300 rpm. | 4000 rpm. |
| Torque: | 254 Nm @ 4400 rpm. | 373 Nm @ 2600 rpm. |
| Modelo del motor: | LHN | LD5/LC6 |
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 2500 cm3 | 3791 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.7 l | 4.7 l |
| refrigerante: | 9.0 l | 12.5 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | carburador |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | V motor |
| Distribución: | OHV | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 8 | |
| Recorrido del cilindro: | 86.36 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 96.52 mm. | |
| Drive: | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 3 Hydramatic |
| Largo: | 5016 mm. | 5095 mm. |
| width: | 1867 mm. | 1819 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1374 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2906 mm. | 2746 mm. |
| los ejes delantero: | 1598 mm. | 1486 mm. |
| Volver pista: | 1603 mm. | 1468 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 405 l | 459 l |
| suspensión delantera: | independiente de tipo McPherson | independiente, la primavera |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | Suspensión De-Dion |
| Los frenos delanteros: | Disc | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor |
| Peso en orden de marcha: | 1503 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cono gusano con recirculación de bolas | |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 12.8 m |
| Tamaño del neumático: | 235/50 R18 | 205/70 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | R14 |