Comparación Buick LaCrosse 3.6 i V6 24V (240 Hp) & Buick LaCrosse III China (facelift, 2019) 28T 2.0 (240 Hp) Hydra-Matic & Buick Regal V Sedan 2.0 (273 Hp) & Buick Regal III Sedan 3.1 V6 (142 Hp) Automatic
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| Marca: | Buick | Buick | Buick | Buick |
| Modelo: | LaCrosse | LaCrosse | Regal | Regal |
| Generación: | LaCrosse | LaCrosse III China (facelift, 2019) | Regal V Sedan | Regal III Sedan |
| Motor: | 3.6 i V6 24V (240 Hp) | 28T 2.0 (240 Hp) Hydra-Matic | 2.0 (273 Hp) | 3.1 V6 (142 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2004 años | 2019 años | 2009 años | 1988 años |
| Año de detener la producción: | 2007 años | 2013 años | 1996 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | Sedán | Sedán | Sedán |
| Puertas: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Asientos: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 12.4 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 8.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 10.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | 0.35 | ||
| el volumen del depósito de combustible: | 66 l | 70 l | 62 l | |
| Normativa sobre emisiones: | China VI | |||
| Power: | 240 CV | 240 CV | 273 CV | 142 CV |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 5000 rpm. | 5300 rpm. | 4400 rpm. |
| Máxima velocidad: | 220 km/h | 235 km/h | ||
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.5 s | |||
| Torque: | 311 Nm @ 3200 rpm. | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. | 400 Nm @ 2400 rpm. | 251 Nm @ 3200 rpm. |
| Modelo del motor: | LHU | LH0 | ||
| Posición del motor: | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3564 cm3 | 1998 cm3 | 1998 cm3 | 3135 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6 l | 4.3 l | ||
| refrigerante: | 7.8 l | 11.5 l | ||
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | inyección multipunto | |
| Velocidad máxima del motor: | 6350 rpm. | |||
| Aspiración del motor: | sobrealimentación mecánica | turbocharger | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | inline | V motor |
| Distribución: | - | DOHC-CVVT | OHV | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | |
| la relación de compresión: | 10.2 | 9.2 | 8.9 | |
| Recorrido del cilindro: | 85.6 mm. | 86 mm. | 84 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 94 mm. | 86 mm. | 89 mm. | |
| Drive: | Frente | Frente | Frente | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 4 | 9 Hydra-Matic | 4 Hydramatic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |||
| Largo: | 5030 mm. | 5026 mm. | 4831 mm. | 4943 mm. |
| width: | 1855 mm. | 1866 mm. | 1857 mm. | 1801 mm. |
| height: | 1460 mm. | 1462 mm. | 1473 mm. | 1384 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2805 mm. | 2905 mm. | 2738 mm. | 2730 mm. |
| los ejes delantero: | 1565 mm. | 1599 mm. | 1585 mm. | 1506 mm. |
| Volver pista: | 1560 mm. | 1602 mm. | 1587 mm. | 1473 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 455 l | 402 l | 447 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 523 l | |||
| suspensión delantera: | El estante de depreciación | McPherson | El estante de depreciación | |
| La suspensión trasera: | El estante de depreciación | multi-link independiente | Wishbone | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1620 kg. | 1600 kg. | 1683 kg. | 1506 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 12.5 m | ||
| Tamaño del neumático: | 225/55 R17 | 235/50 R18 | 245/40 R19 | 205/70 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 17 | R18 | R19 | R14 |