Comparación Bufori Geneva 6.4i V8 (477 Hp) Automatic & SsangYong Musso II Grand (facelift 2021) 2.2 e-XDi 220 (187 Hp) 4WD Automatic & Uniti One 12 kWh (68 Hp) Electric & Maruti Gypsy 1.3 Gypsy King (60 Hp)
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| Marca: | Bufori | SsangYong | Uniti | Maruti |
| Modelo: | Geneva | Musso | One | Gypsy |
| Generación: | Geneva | Musso II Grand (facelift 2021) | One | Gypsy |
| Motor: | 6.4i V8 (477 Hp) Automatic | 2.2 e-XDi 220 (187 Hp) 4WD Automatic | 12 kWh (68 Hp) Electric | 1.3 Gypsy King (60 Hp) |
| Año de la puesta en producción: | 2010 años | 2021 años | 2018 años | 1996 años |
| Año de detener la producción: | 2000 años | |||
| tipo Coupe: | Sedán | pick-up | Hatchback | Todoterreno |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | Motor de combustión interna | |||
| Puertas: | 4 | 4 | 3 | 3 |
| Asientos: | 4 | 5 | 3 | 5 |
| Consumo urbano: | 11.2 l/100 km. | |||
| Consumo extraurbano: | 7.5 l/100 km. | |||
| Consumo combinado: | 8.9 l/100 km. | |||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel | electricidad | Gasolina |
| el volumen del depósito de combustible: | 90 l | 75 l | 40 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | Euro 4 | ||
| Emisiones de CO2: | 233 gr/km | |||
| Power: | 477 CV | 187 CV | 60 CV | |
| Energía máxima en: | 6000 rpm. | 3800 rpm. | 5500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 280 km/h | 172 km/h | 120 km/h | 120 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 5.4 s | 9.9 s | 26.5 s | |
| Torque: | 630 Nm @ 4200 rpm. | 420 Nm @ 1600-2600 rpm. | 100 Nm @ 3500 rpm. | |
| Modelo del motor: | D22DTR | |||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 6424 cm3 | 2157 cm3 | 1298 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 6 l | |||
| refrigerante: | 10.2 l | |||
| Sistema de combustible: | carburador | |||
| Posición de los cilindros: | V motor | inline | ||
| Distribución: | VCT | - | ||
| Número de cilindros: | 8 | 4 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 | ||
| la relación de compresión: | 15.5 | 9 | ||
| Recorrido del cilindro: | 94.5 mm. | 92.4 mm. | 75.5 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 103.9 mm. | 86.2 mm. | 74 mm. | |
| Autonomía eléctrica: | 150 km | |||
| El consumo medio de energía: | 8 kWh/100 km | |||
| Potencia Motor Eléctrico: | 68 | |||
| Par máximo Motor Eléctrico: | 85 Nm | |||
| Capacidad de la batería: | 12 kWh | |||
| Potencia del sistema: | 68 Hp CV/rpm. | |||
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | Plug completa (a tiempo parcial 4x4) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 5 | 1 | - | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |||
| Largo: | 5540 mm. | 5405 mm. | 3222 mm. | 4100 mm. |
| width: | 1910 mm. | 1950 mm. | 1709 mm. | 1540 mm. |
| height: | 1520 mm. | 1855 mm. | 1505 mm. | 1875 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3570 mm. | 3210 mm. | 2175 mm. | 2375 mm. |
| los ejes delantero: | 1615 mm. | 1640 mm. | 1300 mm. | |
| Volver pista: | 1625 mm. | 1640 mm. | 1310 mm. | |
| Distancia al suelo: | 220 mm. | |||
| voladizo delantero: | 890 mm. | |||
| voladizo trasero: | 1305 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 155 l | |||
| La cantidad máxima del tronco: | 760 l | |||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | La primavera | |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | McPherson | La primavera | |
| El peso máximo: | 3220 kg. | 1465 kg. | ||
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Disc | |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc | tambor | |
| Peso en orden de marcha: | 2450 kg. | 2210-2307 kg. | 600 kg. | 985 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | ||
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 20 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 12.2 m | 7.0 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 2300 kg. | |||
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 245/45 R20; 255/45 R20 | 235/70 R17 XL; 255/60 R18 | 195/75 R15 | |
| rueda de llantas de tamaño: | 9J x 20 | 17; 18 |