Comparación BMW 5 Series Sedan (G60) 530e (299 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic & BMW i8 Roadster (I15) 1.5/11.6 kWh (374 Hp) Hybrid xDrive Automatic
Agregar auto |
Quitar coche |
Quitar coche |
| Marca: | BMW | BMW |
| Modelo: | 5 Series | i8 |
| Generación: | 5 Series Sedan (G60) | i8 Roadster (I15) |
| Motor: | 530e (299 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic | 1.5/11.6 kWh (374 Hp) Hybrid xDrive Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2023 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2018 años | |
| tipo Coupe: | Sedán | roadster |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 4 | 2 |
| Asientos: | 5 | 2 |
| Consumo combinado: | 2.1 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.24 | 0.28 |
| el volumen del depósito de combustible: | 60 l | 30 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6e | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 46 gr/km | |
| Power: | 190 CV | 231 CV |
| Energía máxima en: | 4400-6500 rpm. | 5800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 230 km/h | 250 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6.3 s | 4.6 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 13-17 gr/km | |
| Torque: | 310 Nm @ 1500-4000 rpm. | 320 Nm @ 3700 rpm. |
| Modelo del motor: | B48 | |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1499 cm3 |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | Twin-power turbo | |
| Posición de los cilindros: | inline | |
| Distribución: | VALVETRONIC, Double-VANOS | |
| Número de cilindros: | 4 | 3 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11.6 | 9.5 |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 94.6 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 82 mm. |
| Autonomía eléctrica: | 53 km | |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 93-103 km | |
| El consumo medio de energía: | 14.5 kWh/100 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 19.9-21.7 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 140 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 184 | 143 |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 250 @ 100-5500 rpm. Nm | 250 Nm |
| Capacidad de la batería: | 11.6 kWh | |
| Voltaje de la batería: | 348 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Par máximo motor térmico: | 320 Nm/3700 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 231 CV | |
| Potencia del sistema: | 299 Hp CV/rpm. | 374 Hp CV/rpm. |
| : | 450 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 5060 mm. | 4689 mm. |
| width: | 1900 mm. | 1942 mm. |
| height: | 1515 mm. | 1291 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2995 mm. | 2800 mm. |
| los ejes delantero: | 1680 mm. | 1644 mm. |
| Volver pista: | 1716 mm. | 1721 mm. |
| Distancia al suelo: | 146 mm. | 117 mm. |
| voladizo delantero: | 945 mm. | |
| voladizo trasero: | 1120 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 520 l | 88 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | |
| El peso máximo: | 2655 kg. | 1965 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2005 kg. | 1595 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 12.3 m | 12.3 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1800 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 245/45 R19 | 195/50 R20; 215/45 R20 |
| rueda de llantas de tamaño: | 8.5J x 19 | 7J x 20; 7.5J x 20 |