Comparación BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 320e (204 Hp) Steptronic & Acura Integra I 1.6 (115 Hp) 5d
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| Marca: | BMW | Acura |
| Modelo: | 3 Series | Integra |
| Generación: | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) | Integra I |
| Motor: | 320e (204 Hp) Steptronic | 1.6 (115 Hp) 5d |
| Año de la puesta en producción: | 2022 años | 1986 años |
| Año de detener la producción: | 1989 años | |
| tipo Coupe: | Hatchback | |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 9.0 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 7.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 8.4 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | híbrido - Gasolina / electricidad | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.28 | 0.34 |
| el volumen del depósito de combustible: | 40 l | 50 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.4-1.9 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6d | |
| Power: | 163 CV | 115 CV |
| Energía máxima en: | 5000-6500 rpm. | 6250 rpm. |
| Máxima velocidad: | 220 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.9 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 31-43 gr/km | |
| Torque: | 300 Nm @ 1350-3700 rpm. | 134 Nm @ 5500 rpm. |
| Modelo del motor: | ZC; D16A1 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 1998 cm3 | 1590 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.25 l | |
| refrigerante: | 5.5 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | inyección multipunto |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | VALVETRONIC | DOHC |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 11 | 9.3 |
| Recorrido del cilindro: | 94.6 mm. | 90 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82 mm. | 75 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 52-61 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 16.3-18.3 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 140 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 109 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 265 @ 100-2500 rpm. Nm | |
| Voltaje de la batería: | 354 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Rendimiento de recuperación: | 20 kW | |
| Potencia del sistema: | 204 Hp CV/rpm. | |
| : | 350 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | trasero | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Steptronic | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | |
| Largo: | 4713 mm. | 4350 mm. |
| width: | 1827 mm. | 1665 mm. |
| height: | 1442 mm. | 1345 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2851 mm. | 2520 mm. |
| los ejes delantero: | 1573 mm. | 1420 mm. |
| Volver pista: | 1568 mm. | 1435 mm. |
| Distancia al suelo: | 139 mm. | 160 mm. |
| Volumen mínimo del tronco: | 410-1420 l | |
| suspensión delantera: | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | barra de torsión independiente, doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | independiente, multi-link con resorte estabilizador | la suspensión de torsión independiente |
| El peso máximo: | 2350 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1825 kg. | 1096 kg. |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.4 m | 9.8 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 225/50 R17 | 195/60 R14 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7.5J x 17 | R14 |