Comparación BMW 1 Series Hatchback 5dr (F20 LCI, facelift 2015) 118d (150 Hp) xDrive & Ford F-Series F-100 VI Regular Cab 4.9 300 Six (113 Hp) & Mercedes-Benz V-class (W447) V 250 CDI (190 Hp) BlueTEC G-TRONIC & Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2008) 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD & Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 230 Kompressor (197 Hp) 5G-TRONIC
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| Marca: | BMW | Ford | Mercedes-Benz | Toyota | Mercedes-Benz |
| Modelo: | 1 Series | F-Series F-100/F-150 | V-class | RAV4 | CLK |
| Generación: | 1 Series Hatchback 5dr (F20 LCI, facelift 2015) | F-Series F-100 VI Regular Cab | V-class (W447) | RAV4 III (XA30, facelift 2008) | CLK (A208, facelift 1999) |
| Motor: | 118d (150 Hp) xDrive | 4.9 300 Six (113 Hp) | V 250 CDI (190 Hp) BlueTEC G-TRONIC | 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD | CLK 230 Kompressor (197 Hp) 5G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2015 años | 1975 años | 2014 años | 2008 años | 2000 años |
| Año de detener la producción: | 2017 años | 1979 años | 2018 años | 2010 años | 2003 años |
| tipo Coupe: | Hatchback | pick-up | minivan | SUV | Cabriolet |
| Puertas: | 5 | 2 | 5 | 5 | 2 |
| Asientos: | 5 | 3 | 6-7 | 5 | 4 |
| Consumo urbano: | 5.1 - 5.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 3.8 - 4.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.3 - 4.7 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina | Diesel | Gasolina | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.31 | ||||
| el volumen del depósito de combustible: | 52 l | 73 l | 57 l | 60 l | 62 l |
| Normativa sobre emisiones: | EURO VI | Euro 6 | Euro 4 | ||
| Emisiones de CO2: | 113 - 123 gr/km | 157 gr/km | 178 gr/km | ||
| Power: | 150 CV | 113 CV | 190 CV | 158 CV | 197 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 3800 rpm. | 6200 rpm. | 5500 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 206 km/h | 185 km/h | 230 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.4 s | 9.1 s | 10.5 s | 8.6 s | |
| Torque: | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. | 440 Nm @ 1400-2400 rpm. | 198 Nm @ 4000 rpm. | 280 Nm @ 2500-4800 rpm. | |
| Modelo del motor: | OM 651.950 | 3ZR-FAE | M 111 E 23 ML EVO / 111.982 | ||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 4916 cm3 | 2143 cm3 | 1998 cm3 | 2295 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.0 l | 9 l | 5.5 l | ||
| refrigerante: | 7.0 l | 10.4-13.4 l | 8 l | ||
| Sistema de combustible: | Diesel common | carburador | Diesel common | inyección multipunto | |
| Aspiración del motor: | Twin-power turbo | turbocompresores / intercooler | |||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, VVT-i | DOHC | |||
| Número de cilindros: | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 4 | ||
| la relación de compresión: | 16.5 | 9.8 | 9 | ||
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 101.09 mm. | 86 mm. | 88.4 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 101.6 mm. | 86 mm. | 90.9 mm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | trasero | trasero | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7G-TRONIC | 5 G-TRONIC | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | 3 | 6 | ||
| Largo: | 4329 mm. | 4808-5215 mm. | 5370/5140/4895 mm. | 4415 mm. | 4567 mm. |
| width: | 1765 mm. | 1928 mm. | 1815 mm. | 1722 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 1984 mm. | ||||
| height: | 1421 mm. | 1880 mm. | 1720 mm. | 1380 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2690 mm. | 2972-3378 mm. | 3200 mm. | 2560 mm. | 2690 mm. |
| los ejes delantero: | 1522 mm. | 1666 mm. | 1505 mm. | ||
| Volver pista: | 1556 mm. | 1646 mm. | 1474 mm. | ||
| Distancia al suelo: | 140 mm. | 190 mm. | |||
| Ángulo de aproximación: | 28 ° | ||||
| Ángulo de salida: | 24 ° | ||||
| ángulo de rampa: | 20 ° | ||||
| profundidad de vadeo: | 630 mm. | 300 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 360 l | 1393 l | 1030 l | 586 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1200 l | 2084 l | 1752 l | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente, la primavera | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | ||
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | La primavera | doble brazo oscilante | independiente, multi-link con resorte estabilizador | |
| El peso máximo: | 1975 kg. | 2495 kg. | 3050 kg. | 2070 kg. | 2050 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc | Discos ventilados | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Disc | tambor | Disc | Disc | |
| Peso en orden de marcha: | 1425 kg. | 2145 kg. | 1550 kg. | 1645 kg. | |
| ABS: | sí | sí | sí | ||
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cono gusano con recirculación de bolas | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | ||
| Carga techo: | 75 kg. | 100 kg. | |||
| círculo de giro mínimo: | 11.3 m | 11.8 m | 11.0 m | 10.70 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1500 kg. | 2000 kg. | 1500 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 710 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 80 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | 215/75 R15; 225/75 R15 | 225/55 R17 | 225/65 R17 | 205/55 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | 7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 | 7J x 15 | R17 | 6.5J x 17 | 7J x 16 |