Comparación BMW 1 Series Coupe (E82) 120i (170 Hp) & RAM 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic
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| Marca: | BMW | RAM |
| Modelo: | 1 Series | 2500/3500 |
| Generación: | 1 Series Coupe (E82) | 2500/3500 Crew Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 120i (170 Hp) | 2500 6.7 Cummins TD (370 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 2013 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | Coupe | pick-up |
| Puertas: | 2 | 4 |
| Asientos: | 4 | 5-6 |
| Consumo urbano: | 8.6 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 5.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 6.6 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 53 l | 117 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 153 gr/km | |
| Power: | 170 CV | 370 CV |
| Energía máxima en: | 6700 rpm. | 2800 rpm. |
| Máxima velocidad: | 224 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.8 s | |
| Torque: | 210 Nm @ 4250 rpm. | 1084 Nm @ 1600 rpm. |
| Modelo del motor: | N43B20 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 6690 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.25 l | 11.3 l |
| refrigerante: | 7.2 l | 22.50 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Velocidad máxima del motor: | 3200 rpm. | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | OHV | |
| Número de cilindros: | 4 | 6 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 2 |
| la relación de compresión: | 12 | 16.2 |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 124 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 107 mm. |
| Drive: | trasero | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4360 mm. | 6030 mm. |
| width: | 1748 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 2009 mm. | |
| height: | 1423 mm. | 1872 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2660 mm. | 3795 mm. |
| los ejes delantero: | 1474 mm. | 1742 mm. |
| Volver pista: | 1507 mm. | 1732 mm. |
| Distancia al suelo: | 147 mm. | |
| Ángulo de aproximación: | 13.4 ° | |
| Ángulo de salida: | 18.8 ° | |
| ángulo de rampa: | 15.1 ° | |
| Volumen mínimo del tronco: | 370 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1628 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | suspensión multi-link |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | multi-link independiente |
| El peso máximo: | 1740 kg. | 4536 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Disc |
| Los frenos traseros: | Disc | Disc |
| Peso en orden de marcha: | 1300 kg. | 3119 kg. |
| ABS: | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | 14.4 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | 8142 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 680 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 205/55 R16 87V | 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115T |
| rueda de llantas de tamaño: | 7 J x 16 | 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55 |