Comparación BMW 1 Series Coupe (E82) 118d (143 Hp) Automatic & Peugeot 308 SW II (facelift 2017) 1.6 BlueHDi (99 Hp) & Opel Vectra A CC (facelift 1992) 2.0i CAT (115 Hp) & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 200 (184 Hp) G-TRONIC
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| Marca: | BMW | Peugeot | Opel | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Modelo: | 1 Series | 308 | Vectra | 308 | E-class |
| Generación: | 1 Series Coupe (E82) | 308 SW II (facelift 2017) | Vectra A CC (facelift 1992) | 308 CC I (facelift 2011) | E-class T-mod. (S213) |
| Motor: | 118d (143 Hp) Automatic | 1.6 BlueHDi (99 Hp) | 2.0i CAT (115 Hp) | 2.0 HDI (165 Hp) FAP | E 200 (184 Hp) G-TRONIC |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 2017 años | 1992 años | 2011 años | 2016 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | 1995 años | 2012 años | ||
| tipo Coupe: | Coupe | Combi | Hatchback | Coupe - Cabriolet | Combi |
| Puertas: | 2 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Asientos: | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Consumo urbano: | 6.9 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 8.2-7.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.5 l/100 km. | 3.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 5.6-5.2 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 5.4 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 6.6-6.2 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Diesel | Diesel | Gasolina | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.30 | 0.28 | |||
| el volumen del depósito de combustible: | 51 l | 52.5 l | 61 l | 60 l | 50 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | EURO VI | EURO V | EURO VI | |
| Emisiones de CO2: | 144 gr/km | 95 gr/km | 149-138 gr/km | ||
| Power: | 143 CV | 99 CV | 115 CV | 165 CV | 184 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | 3750 rpm. | 5400 rpm. | 3750 rpm. | 5500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 210 km/h | 184 km/h | 198 km/h | 209 km/h | 231 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.1 s | 11.8 s | 10.5 s | 8.9 s | 8.1 s |
| Torque: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. | 170 Nm @ 2600 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. | 300 Nm/1200-4000 rpm. |
| Modelo del motor: | N47D20 | ||||
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, transversalmente | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | 1560 cm3 | 1998 cm3 | 1997 cm3 | 1991 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | ||||
| refrigerante: | 7.4 l | ||||
| Sistema de combustible: | Diesel common | Diesel common | inyección multipunto | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocompresores / intercooler | turbocompresores / intercooler | turbocompresores | |
| Posición de los cilindros: | inline | inline | inline | inline | inline |
| Distribución: | OHC | ||||
| Número de cilindros: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| la relación de compresión: | 16.5 | 9.2 | 9.8 | ||
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | 86 mm. | |||
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | 86 mm. | |||
| Drive: | trasero | Frente | Frente | Frente | trasero |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | 9 G-TRONIC | |||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | 5 | 6 | ||
| Largo: | 4360 mm. | 4585 mm. | 4352 mm. | 4440 mm. | 4933 mm. |
| width: | 1748 mm. | 1804 mm. | 1706 mm. | 1872 mm. | 1852 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2043 mm. | 2065 mm. | |||
| height: | 1423 mm. | 1472 mm. | 1400 mm. | 1426 mm. | 1475 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2660 mm. | 2730 mm. | 2600 mm. | 2605 mm. | 2939 mm. |
| los ejes delantero: | 1474 mm. | 1551 mm. | 1426 mm. | 1600 mm. | |
| Volver pista: | 1507 mm. | 1546 mm. | 1426 mm. | 1609 mm. | |
| Distancia al suelo: | 147 mm. | ||||
| voladizo delantero: | 863 mm. | 841 mm. | |||
| voladizo trasero: | 992 mm. | 1153 mm. | |||
| Volumen mínimo del tronco: | 370 l | 610 l | 460 l | 226 l | 640 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 1660 l | 1290 l | 403 l | 1820 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | independiente de tipo McPherson | Wishbone | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador | independiente multi-link |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | resorte helicoidal | torsión | multi-link independiente | |
| El peso máximo: | 1785 kg. | 1880 kg. | 1670 kg. | 2025 kg. | 2375 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados | Discos ventilados |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | Disc | Disc | Disc | Discos ventilados |
| Peso en orden de marcha: | 1395 kg. | 1200-1430 kg. | 1159 kg. | 1577 kg. | 1630 kg. |
| ABS: | sí | sí | sí | sí | sí |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | Dirección Eléctrica | Dirección hidráulica | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | 80 kg. | 100 kg. | ||
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | 10.4 m | 11.6 m | ||
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | 1200 kg. | 2100 kg. | ||
| Peso del remolque no frenado: | 690 kg. | 630 kg. | 750 kg. | ||
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | 71 kg. | |||
| Tamaño del neumático: | 195/55 R16 87H | 195/65 R15 88H; 205/55 R16 88H | 195/60 R14 | 225/45 R 17; 225/40 R 18 | 225/55 R17 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 | R15; R16 | R14 | R17 |