Comparación BMW 1 Series Convertible (E88) 118d (143 Hp) & Ford Bronco VI Two-door 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 Automatic
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| Marca: | BMW | Ford |
| Modelo: | 1 Series | Bronco |
| Generación: | 1 Series Convertible (E88) | Bronco VI Two-door |
| Motor: | 118d (143 Hp) | 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2009 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 2011 años | |
| tipo Coupe: | Cabriolet | |
| Puertas: | 2 | 2 |
| Asientos: | 4 | 4 |
| Consumo urbano: | 5.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 4.4 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 4.9 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Diesel | Gasolina |
| Coeficiente de penetración: | 0.32 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 51 l | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 5 | |
| Emisiones de CO2: | 129 gr/km | |
| Power: | 143 CV | 270 CV |
| Energía máxima en: | 4000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 208 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 9.5 s | |
| Torque: | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 420 Nm |
| Modelo del motor: | N47D20 | |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, a lo largo |
| Volumen de motor: | 1995 cm3 | |
| Capacidad de aceite del motor: | 5.2 l | |
| refrigerante: | 7.2 l | |
| Sistema de combustible: | Diesel common | La inyección directa |
| Aspiración del motor: | turbocharger-intercooler | turbocharger |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC, Ti-VCT | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | |
| la relación de compresión: | 16.5 | |
| Recorrido del cilindro: | 90 mm. | |
| Diámetro del cilindro: | 84 mm. | |
| Drive: | trasero | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 10 | |
| Número de engranaje (transmisión manual): | 6 | |
| Largo: | 4360 mm. | 4412-4440 mm. |
| width: | 1748 mm. | |
| Anchura con espejos plegados: | 1928-2014 mm. | |
| height: | 1423 mm. | 1826-1966 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2660 mm. | 2550 mm. |
| los ejes delantero: | 1484 mm. | 1651-1699 mm. |
| Volver pista: | 1517 mm. | 1651-1699 mm. |
| Distancia al suelo: | 140 mm. | 213-295 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 35.5 ° | |
| Ángulo de salida: | 29.8 ° | |
| ángulo de rampa: | 21.1-29.0 ° | |
| profundidad de vadeo: | 851 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 260 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 305 l | |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | doble brazo oscilante |
| La suspensión trasera: | multi-link independiente | dependiente de la suspensión del resorte con la barra de dirección transversal |
| El peso máximo: | 1915 kg. | |
| Los frenos delanteros: | Disc | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1475 kg. | |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 204 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 10.7 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1200 kg. | 1588 kg. |
| Peso del remolque no frenado: | 690 kg. | |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 75 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 195/55 R16 87H | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 |
| rueda de llantas de tamaño: | 6.5J x 16 | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 |