Comparación Audi Q7 (Typ 4L) 3.6 FSI V6 (280 Hp) quattro Tiptronic & Alfa Romeo Tonale 1.3 T MultiAir (280 Hp) Plug-in Hybrid eQ4 Automatic
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| Marca: | Audi | Alfa Romeo |
| Modelo: | Q7 | Tonale |
| Generación: | Q7 (Typ 4L) | Tonale |
| Motor: | 3.6 FSI V6 (280 Hp) quattro Tiptronic | 1.3 T MultiAir (280 Hp) Plug-in Hybrid eQ4 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2007 años | 2022 años |
| Año de detener la producción: | 2009 años | |
| tipo Coupe: | SUV | SUV |
| Arquitectura de la unidad de potencia: | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) | |
| Puertas: | 5 | 5 |
| Asientos: | 5 | 5 |
| Consumo urbano: | 17.8 l/100 km. | |
| Consumo extraurbano: | 9.8 l/100 km. | |
| Consumo combinado: | 12.7 l/100 km. | |
| Tipo de combustible: | Gasolina | híbrido - Gasolina / electricidad |
| Coeficiente de penetración: | 0.37 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 100 l | 42.5 l |
| Consumo de combustible combinado (WPLT): | 1.13-1.48 l/100 km | |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 4 | Euro 6d |
| Power: | 280 CV | 180 CV |
| Energía máxima en: | 6200 rpm. | 5750 rpm. |
| Máxima velocidad: | 225 km/h | 206 km/h |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 8.5 s | 6.2 s |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 26-34 gr/km | |
| Torque: | 360 Nm @ 2500-5000 rpm. | 270 Nm @ 1850 rpm. |
| Modelo del motor: | BHK | MultiAir |
| Posición del motor: | Frente, a lo largo | Frente, transversalmente |
| Volumen de motor: | 3597 cm3 | 1332 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 6.8 l | |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | La inyección directa |
| Posición de los cilindros: | V motor | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 12 | 10.5 |
| Recorrido del cilindro: | 96.4 mm. | 86.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 89 mm. | 70 mm. |
| Autonomía eléctrica (WLTP): | 60.6-68.6 km | |
| El consumo medio de energía (WLTP): | 19 kWh/100 km | |
| Velocidad máxima (del motor eléctrico): | 135 km/h | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 122 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 250 Nm | |
| Voltaje de la batería: | 306 V | |
| Tecnología de almacenamiento de la batería: | Iones de litio (Li-Ion) | |
| Potencia del sistema: | 280 Hp CV/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 6 | |
| Largo: | 5086 mm. | 4528 mm. |
| width: | 1983 mm. | 1835 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2177 mm. | 2082 mm. |
| height: | 1737 mm. | 1614 mm. |
| Distancia entre ejes: | 3002 mm. | 2636 mm. |
| los ejes delantero: | 1651 mm. | |
| Volver pista: | 1676 mm. | |
| Distancia al suelo: | 240-205 mm. | |
| voladizo delantero: | 965 mm. | |
| voladizo trasero: | 1119 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 775 l | 385 l |
| La cantidad máxima del tronco: | 2035 l | 1430 l |
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | McPherson |
| La suspensión trasera: | independiente, la primavera | McPherson |
| El peso máximo: | 2900 kg. | 2420 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 2205 kg. | 1835 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| círculo de giro mínimo: | 12 m | |
| Peso de remolque frenado (12%): | 1250 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 700 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/60 R18 | 235/50 R18 97V |
| rueda de llantas de tamaño: | R18 | 7.5J x 18 ET37 |