Comparación Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (170 Hp) L1H1 SL35 Automatic
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| Marca: | Audi | Renault |
| Modelo: | Q5 | Master |
| Generación: | Q5 I (facelift 2012) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 2.0 TFSI Hybrid (245 Hp) quattro Tiptronic | 2.3 dCi (170 Hp) L1H1 SL35 Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 2012 años | 2017 años |
| Año de detener la producción: | 2016 años | 2018 años |
| tipo Coupe: | SUV | |
| Puertas: | 5 | 4 |
| Asientos: | 5 | 3 |
| Consumo urbano: | 7.1 l/100 km. | 7.8-7.9 l/100 km. |
| Consumo extraurbano: | 6.6 l/100 km. | 6.9-7.0 l/100 km. |
| Consumo combinado: | 6.9 l/100 km. | 7.2-7.3 l/100 km. |
| Tipo de combustible: | Gasolina | Diesel |
| Coeficiente de penetración: | 0.33 | |
| el volumen del depósito de combustible: | 72 l | 105 l |
| Normativa sobre emisiones: | Euro 6 | Euro 6 |
| Emisiones de CO2: | 159 gr/km | 187 - 189 gr/km |
| Power: | 211 CV | 170 CV |
| Energía máxima en: | 4300-6000 rpm. | 3500 rpm. |
| Máxima velocidad: | 225 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 7.1 s | |
| Torque: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modelo del motor: | CHJA | M9T |
| Volumen de motor: | 1984 cm3 | 2298 cm3 |
| Capacidad de aceite del motor: | 4.6 l | 8 l |
| refrigerante: | 6.8-7.8 l | 11 l |
| Sistema de combustible: | La inyección directa | Diesel common |
| Aspiración del motor: | turbocompresores / intercooler | Twin Turbo |
| Posición de los cilindros: | inline | inline |
| Distribución: | DOHC | |
| Número de cilindros: | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | 4 |
| la relación de compresión: | 9.6 | |
| Recorrido del cilindro: | 92.8 mm. | 101.5 mm. |
| Diámetro del cilindro: | 82.5 mm. | 85 mm. |
| Autonomía eléctrica: | 3 km | |
| Potencia Motor Eléctrico: | 54 | |
| Par máximo Motor Eléctrico: | 210 Nm | |
| Capacidad de la batería: | 1.3 kWh | |
| Par máximo motor térmico: | 350 Nm/1500-4200 rpm. | |
| Potencia motor térmico: | 211 CV | |
| Potencia del sistema: | 245 Hp CV/rpm. | |
| : | 480 Nm Nm/rpm. | |
| Drive: | Full Permanente (4x4 de tiempo completo) | Frente |
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 8 Tiptronic | 6 |
| Largo: | 4629 mm. | 5048 mm. |
| width: | 1898 mm. | 2070 mm. |
| Anchura incluidos los espejos: | 2089 mm. | 2470 mm. |
| height: | 1655 mm. | 2310 mm. |
| Distancia entre ejes: | 2807 mm. | 3182 mm. |
| los ejes delantero: | 1617 mm. | 1750 mm. |
| Volver pista: | 1614 mm. | 1730 mm. |
| Distancia al suelo: | 200 mm. | 182 mm. |
| Ángulo de aproximación: | 25 ° | |
| ángulo de rampa: | 17.6 ° | |
| ángulo de subida: | 31 ° | |
| voladizo delantero: | 895 mm. | 842 mm. |
| voladizo trasero: | 927 mm. | 1024 mm. |
| profundidad de vadeo: | 500 mm. | |
| Volumen mínimo del tronco: | 540 l | |
| La cantidad máxima del tronco: | 1560 l | 8000 l |
| suspensión delantera: | independiente multi-link | independiente, Primavera McPherson, con estabilizador |
| La suspensión trasera: | independiente de la palanca trapezoidal | La primavera |
| El peso máximo: | 2490 kg. | 3300 kg. |
| Los frenos delanteros: | Discos ventilados | |
| Los frenos traseros: | Discos ventilados | |
| Peso en orden de marcha: | 1910 kg. | 1871 kg. |
| ABS: | sí | |
| tipo de dirección: | Cremallera de dirección | |
| Dirección asistida: | Dirección Eléctrica | |
| Carga techo: | 75 kg. | |
| Peso de remolque frenado (8%): | 2400 kg. | |
| círculo de giro mínimo: | 11.6 m | 12.5 m |
| Peso de remolque frenado (12%): | 2500 kg. | |
| Peso del remolque no frenado: | 750 kg. | 750 kg. |
| Carga de apoyo de la lanza del remolque: | 100 kg. | |
| Tamaño del neumático: | 235/55 R19 | 225/65 R16 |
| rueda de llantas de tamaño: | R19 | R16 |