Comparación Aston Martin DB7 3.2 V6 (360 Hp) & Triumph TR 6 2.5 PI (143 Hp) & Alpine A110 (2017) Legende GT 1.8 (252 Hp) Automatic
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| Marca: | Aston Martin | Triumph | Alpine |
| Modelo: | DB7 | TR 6 | A110 |
| Generación: | DB7 | TR 6 | A110 (2017) |
| Motor: | 3.2 V6 (360 Hp) | 2.5 PI (143 Hp) | Legende GT 1.8 (252 Hp) Automatic |
| Año de la puesta en producción: | 1994 años | 1969 años | 2020 años |
| Año de detener la producción: | 1999 años | 1976 años | |
| tipo Coupe: | Coupe | Coupe | |
| Puertas: | 2 | 2 | |
| Asientos: | 2+2 | 2 | |
| Consumo combinado: | 7.2 l/100 km. | ||
| Tipo de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
| Power: | 360 CV | 143 CV | 252 CV |
| Energía máxima en: | 5500 rpm. | 6000 rpm. | |
| Máxima velocidad: | 265 km/h | 250 km/h | |
| Aceleración 0 - 100 km/h: | 6 s | 4.5 s | |
| Emisión CO2 Ponderada (WLTP): | 162 gr/km | ||
| Torque: | 499 Nm/3000 rpm. | 320 Nm @ 2000-5000 rpm. | |
| Posición del motor: | trasero, a lo largo | ||
| Volumen de motor: | 3228 cm3 | 1798 cm3 | |
| Sistema de combustible: | inyección multipunto | La inyección directa | |
| Aspiración del motor: | turbocharger | ||
| Posición de los cilindros: | inline | inline | |
| Número de cilindros: | 6 | 4 | |
| Número de válvulas por cilindro: | 4 | ||
| Drive: | trasero | ||
| Número de engranaje (transmisión automática ): | 7 DCT | ||
| Número de engranaje (transmisión manual): | 5 | ||
| Largo: | 4631 mm. | 4180 mm. | |
| width: | 1820 mm. | 1798 mm. | |
| Anchura incluidos los espejos: | 1980 mm. | ||
| height: | 1268 mm. | 1252 mm. | |
| Distancia entre ejes: | 2420 mm. | ||
| voladizo delantero: | 912 mm. | ||
| voladizo trasero: | 848 mm. | ||
| suspensión delantera: | doble brazo oscilante | ||
| La suspensión trasera: | doble brazo oscilante | ||
| El peso máximo: | 1365 kg. | ||
| Peso en orden de marcha: | 1725 kg. | 1123 kg. | |
| ABS: | sí | ||
| círculo de giro mínimo: | 11.74 m | ||
| Tamaño del neumático: | Front wheel tires: 205/40 R18 | ||
| rueda de llantas de tamaño: | Front wheel rims: R18 |