Vergleich Buick LaCrosse II 3.6 V6 (280 Hp) AWD Automatic & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Lexus IS III (XE30, facelift 2016) 350 V6 (311 Hp) Direct Shift & Datsun redi-GO 1.0 (68 Hp) & Suzuki Cultus II Hatchback 1.3 i (3 dr) (68 Hp) & SsangYong Tivoli Grand 1.5 T-GDi (163 Hp) & Kia Cerato III Koup 2.0 GDI (175 Hp) & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.5 dCi (65 Hp) & Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.4 PureTech (95 Hp) ETG start/stop
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Buick | Chevrolet | Lexus | Datsun | Suzuki | SsangYong | Kia | Renault | Citroen |
| Model: | LaCrosse | Silverado 2500 HD | IS | redi-GO | Cultus | Tivoli | Cerato | Clio | C3 |
| Generation: | LaCrosse II | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box | IS III (XE30, facelift 2016) | redi-GO | Cultus II Hatchback | Tivoli Grand | Cerato III Koup | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | C3 II (Phase II, 2013) |
| Motor: | 3.6 V6 (280 Hp) AWD Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 350 V6 (311 Hp) Direct Shift | 1.0 (68 Hp) | 1.3 i (3 dr) (68 Hp) | 1.5 T-GDi (163 Hp) | 2.0 GDI (175 Hp) | 1.5 dCi (65 Hp) | 1.4 PureTech (95 Hp) ETG start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr | 2016 Jahr | 2017 Jahr | 1988 Jahr | 2021 Jahr | 2012 Jahr | 2001 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr | 2020 Jahr | 2003 Jahr | 2016 Jahr | 2003 Jahr | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 4 | 2 | 4 | 5 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 14.1 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 10 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.3 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.35 | 0.31 | ||||||
| Tankinhalt: | 74 l | 136 l | 66 l | 28 l | 40 l | 50 l | 50 l | 50 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.2 l/100 km | ||||||||
| Abgasnorm: | Euro 6d-Step 2 | Euro IV | Euro 3 | Euro 5 | |||||
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | 115 g/km | 127 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 280 PS | 397 PS | 311 PS | 68 PS | 68 PS | 163 PS | 175 PS | 65 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 3000 rpm | 6400 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 5000-5500 rpm | 6500 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 165 km/h | 181 km/h | 162 km/h | 183 km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 15 SEC | 13.2 SEC | ||||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 163 g/km | ||||||||
| Drehmoment: | 351 Nm @ 4800 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 376 Nm @ 4800 rpm. | 91 Nm @ 4250 rpm. | 99 Nm @ 3500 rpm. | 280 Nm @ 1500-4000 rpm. | 209 Nm @ 4700 rpm. | 160 Nm @ 2000 rpm. | 136 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | 2GR-FKS | G13BA | 175 950 | Nu/G4NC | K9K | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||||
| Band des Motors: | 3564 cm3 | 6599 cm3 | 3456 cm3 | 999 cm3 | 1298 cm3 | 1497 cm3 | 1999 cm3 | 1461 cm3 | 1397 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 9.5 l | 6.4 l | 3.3 l | 4.5 l | 4.7 l | 4.25 l | ||
| Kühlmittel: | 9.4 l | 24 l | 9.4 l | 4.7 l | 6.4 l | 7.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mono-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |||||
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | ||||||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | |||||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | ||||
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | OHV | DOHC, D-VVT-i | OHC | DOHC, D-CVVT | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 6 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.3 | 16 | 11.8 | 9.5 | 9.5 | 11.5 | 18.8 | 11 | |
| Hub: | 85.6 mm. | 99 mm. | 83.1 mm. | 75.5 mm. | 82.5 mm. | 97 mm. | 80.5 mm. | 75 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | 103 mm. | 94 mm. | 74 mm. | 76 mm. | 81 mm. | 76 mm. | 77 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Direct Shift | - | 5 ETG | ||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||||||
| Länge: | 5003 mm. | 5857 mm. | 4681 mm. | 3429 mm. | 3745 mm. | 4480 mm. | 4530 mm. | 3773 mm. | 3941 mm. |
| Breite: | 1858 mm. | 1560 mm. | 1590 mm. | 1810 mm. | 1780 mm. | 1728 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1811 mm. | ||||||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2027 mm. | 1940 mm. | 1986 mm. | |||||
| Höhe: | 1503 mm. | 1979 mm. | 1430 mm. | 1541 mm. | 1350 mm. | 1646 mm. | 1410 mm. | 1417 mm. | 1538 mm. |
| Radstand: | 2837 mm. | 3663 mm. | 2799 mm. | 2348 mm. | 2265 mm. | 2600 mm. | 2700 mm. | 2472 mm. | 2466 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. | 1748 mm. | 1534 mm. | 1365 mm. | 1555 mm. | 1406 mm. | 1465-1469 mm. | ||
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1709 mm. | 1539 mm. | 1340 mm. | 1555 mm. | 1385 mm. | 1467-1471 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | 135 mm. | 185 mm. | 167 mm. | 140 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | ||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | ||||||||
| Frontüberhang: | 888 mm. | 714 mm. | 815 mm. | ||||||
| Hecküberhang: | 992 mm. | 587 mm. | 660 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 306 l | 222 l | 280 l | 433 l | 255 l | 300 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 376 l | 1718 l | 620 l | 1037 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Torsion | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | ||||
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 2100 kg. | 1280 kg. | 1760 kg. | 1515 kg. | 1581 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | ||||
| Leergewicht: | 1903 kg. | 3105 kg. | 1630 kg. | 750 kg. | 1330 kg. | 1284-1314 kg. | 960 kg. | 1154 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 70 kg. | |||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.75 m | 14.6 m | 10.4 m | 9.4 m | 9.6 m | 10.6 m | 10.6 m | 10.7 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 454 kg. | 5897 kg. | 1000 kg. | 1200 kg. | 1150 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 525 kg. | 570 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 46 kg. | |||||||
| Reifengröße: | 245/45 R18; 245/40 R19 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/35 R18; 225/40 R18; 255/35 R18 | 155/80 R13 | 165/70 R13 | 205/60 R16 | 215/45 R17 | 175/65 R14; 185/55 R15 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8J x 18; 8.5J x 18 | 5.5J x 13 | R13 | 16 | 17 | 5.5j x 14; 6J x 15 | R16 |