Vergleich Audi 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) 2.0 CAT (112 Hp) quattro & Cadillac CTS II Sport Wagon 3.6 V6 (322 Hp) Automatic & Ford Focus IV Active Wagon 1.5 EcoBoost (150 Hp) Automatic & Opel Astra H GTC (facelift 2007) 1.9 CDTI ECOTEC (150 Hp) & Renault Megane II Classic 1.5 dCi (101 Hp) & Volkswagen Lupo (6X) 1.4 16V (75 Hp) Automatic & Tata Harrier 2.0d (170 Hp) & Volkswagen Passat Variant (B9) 2.0 TDI (150 Hp) DSG & Kia Optima III (facelift 2013) 2.0 CVVT 16V (165 Hp) & Peugeot 207 1.4 HDi (70) & Toyota Kijang Innova II (facelift 2020) 2.4d (149 Hp) Automatic & Ford F-350 Super Duty V Super Cab Long box 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic SRW
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| Marke: | Audi | Cadillac | Ford | Opel | Renault | Volkswagen | Tata | Volkswagen | Kia | Peugeot | Toyota | Ford |
| Model: | 80 | CTS | Focus | Astra | Megane | Lupo | Harrier | Passat | Optima | 207 | Innova | F-350 Super Duty |
| Generation: | 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A, facelift 1990) | CTS II Sport Wagon | Focus IV Active Wagon | Astra H GTC (facelift 2007) | Megane II Classic | Lupo (6X) | Harrier | Passat Variant (B9) | Optima III (facelift 2013) | 207 | Kijang Innova II (facelift 2020) | F-350 Super Duty V Super Cab Long box |
| Motor: | 2.0 CAT (112 Hp) quattro | 3.6 V6 (322 Hp) Automatic | 1.5 EcoBoost (150 Hp) Automatic | 1.9 CDTI ECOTEC (150 Hp) | 1.5 dCi (101 Hp) | 1.4 16V (75 Hp) Automatic | 2.0d (170 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) DSG | 2.0 CVVT 16V (165 Hp) | 1.4 HDi (70) | 2.4d (149 Hp) Automatic | 7.3 V8 (430 Hp) 4x4 Automatic SRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2010 Jahr | 2019 Jahr | 2007 Jahr | 2004 Jahr | 1998 Jahr | 2020 Jahr | 2023 Jahr | 2013 Jahr | 2008 Jahr | 2020 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2014 Jahr | 2010 Jahr | 2005 Jahr | 2005 Jahr | 2015 Jahr | 2022 Jahr | |||||
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Crossover | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | SUV | Sedan | Hecktürmodell | MPV | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |||||||
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 3 | 4 | 3 | 5 | 5 | 4 | 3/5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6-7 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 7.6-7.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 5.0-5.2 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | 6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 5.9-6.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||||||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.1 l/100 km | |||||||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5 l/100 km | |||||||||||
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.34 | 0.25 | |||||||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2 l/100 km | |||||||||||
| Tankinhalt: | 70 l | 68 l | 52 l | 52 l | 60 l | 34 l | 50 l | 66 l | 70 l | 50 l | 129 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 4.7 l/100 km | |||||||||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9 l/100 km | |||||||||||
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | Euro 4 | Euro 3 | BS6 Ph 2 | Euro 6 EA | Euro 5 | ||||||
| CO2-Emissionen: | 134-138 g/km | 121 g/km | 162 g/km | |||||||||
| Motorleistung: | 112 PS | 322 PS | 150 PS | 150 PS | 101 PS | 75 PS | 170 PS | 150 PS | 165 PS | 70 PS | 149 PS | 430 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 6800 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm | 5000 rpm | 3750 rpm | 6500 rpm | 4000 rpm | 3400 rpm | 5500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 200 km/h | 210 km/h | 182 km/h | 168 km/h | 223 km/h | 210 km/h | 170 km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 9.9 SEC | 8.9 SEC | 12.7 SEC | 13.9 SEC | 9.3 SEC | 9.5 SEC | 15.1 SEC | ||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 129 g/km | |||||||||||
| Drehmoment: | 168 Nm/3250 rpm. | 373 Nm @ 4900 rpm. | 240 Nm | 320 Nm @ 2000-2750 rpm. | 200 Nm @ 1900 rpm. | 126 Nm @ 3800 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 360 Nm @ 1600-2750 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. | 160 Nm/2000 rpm. | 360 Nm @ 1200-2600 rpm. | 658 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | LFX | YZDA | Z19DTH | K9K | AHW, AKQ, APE, AXP, BCA | Kryotec | EA288 evo | DV4 | 2GD-FTV | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||||||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 3564 cm3 | 999 cm3 | 1910 cm3 | 1461 cm3 | 1390 cm3 | 1956 cm3 | 1968 cm3 | 1999 cm3 | 1399 cm3 | 2393 cm3 | 7292 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.75 l | 4.3 l | 4.5 l | 3.2 l | 5 l | ||||||
| Kühlmittel: | 11.3 l | 6.48 l | 7 l | 6.5 l | 5.6 l | 7 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |||||
| Maximale Motordrehzahl: | 7200 rpm | |||||||||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | ||||||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |||||
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC-VVT | DOHC | OHC | OHC | DOHC | DOHC, CVVT | DOHC, VNT | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.5 | 17.5 | 18.8 | 10 | 10.5 | 18 | 10.5 | ||||
| Hub: | 92.8 mm. | 85.6 mm. | 90.4 mm. | 80.5 mm. | 75.6 mm. | 95.5 mm. | 97 mm. | 82 mm. | 90 mm. | 101.09 mm. | ||
| Bohrung: | 82.5 mm. | 94 mm. | 82 mm. | 76 mm. | 76.5 mm. | 81 mm. | 81 mm. | 73.7 mm. | 92 mm. | 107.19 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 Hydra-Matic | 8 | 4 | ||||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 5 | ||||||||
| Länge: | 4403 mm. | 4878 mm. | 4693 mm. | 4290 mm. | 4498 mm. | 3527 mm. | 4598 mm. | 4917 mm. | 4845 mm. | 4030 mm. | 4735 mm. | 6462 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1842 mm. | 1844 mm. | 1753 mm. | 1777 mm. | 1640 mm. | 1894 mm. | 1849 mm. | 1830 mm. | 1720 mm. | 1830 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1804 mm. | |||||||||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1979 mm. | 2033 mm. | 2026 mm. | 2090 mm. | 2690 mm. | |||||||
| Höhe: | 1397 mm. | 1473 mm. | 1504 mm. | 1435 mm. | 1460 mm. | 1460 mm. | 1706 mm. | 1497 mm. | 1455 mm. | 1472 mm. | 1795 mm. | 2065 mm. |
| Radstand: | 2537 mm. | 2880 mm. | 2700 mm. | 2614 mm. | 2686 mm. | 2323 mm. | 2741 mm. | 2841 mm. | 2795 mm. | 2540 mm. | 2750 mm. | 4168 mm. |
| Spur vorne: | 1411 mm. | 1570-1576 mm. | 1488 mm. | 1518 mm. | 1371 mm. | 1577-1585 mm. | 1601 mm. | 1475 mm. | 1540 mm. | 1765 mm. | ||
| Spur hinten: | 1426 mm. | 1581-1586 mm. | 1488 mm. | 1514 mm. | 1384 mm. | 1560-1574 mm. | 1601 mm. | 1466 mm. | 1540 mm. | 1910 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | |||||||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.8 ° | 16.2 ° | ||||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.7 ° | 20.6 ° | ||||||||||
| Frontüberhang: | 910 mm. | 842 mm. | 957 mm. | 965 mm. | 973 mm. | |||||||
| Hecküberhang: | 766 mm. | 970 mm. | 1119 mm. | 1085 mm. | 1270 mm. | |||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 375 l | 720 l | 541 l | 340 l | 520 l | 130 l | 425 l | 690 l | 505 l | 270 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 1620 l | 1070 l | 830 l | 810 l | 1920 l | 1195 l | 2223 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |||||||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | Torsion | Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator | ||||||
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | 1980 kg. | 1880 kg. | 1795 kg. | 1390 kg. | 2240 kg. | 2000 kg. | |||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | ||||
| Leergewicht: | 1170 kg. | 1857 kg. | 1370 kg. | 1330 kg. | 1240 kg. | 920 kg. | 1678 kg. | 1403 kg. | 1176 kg. | 3103-3105 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. | 100 kg. | |||||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |||||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11.1 m | 10.7 m | 11.2 m | 10.7 m | 9.8 m | 12 m | 11.2 m | 10.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. | 1300 kg. | 2000 kg. | 1300 kg. | |||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 454 kg. | 690 kg. | 650 kg. | 750 kg. | 650 kg. | |||||||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. | 90 kg. | 60 kg. | ||||||||
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 215/55 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 195/65 R15; 195/55 R16; 205/50 R17 | 175/65 R13 | 235/70 R16; 235/65 R17; 235/60 R18 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 205/65 R16 | 185/65 R15 | 205/65 R16; 215/55 R17 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19 | 7J x 17 | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18 | 6.5J x 15; 6.5J x 16; 6.5J x 17 | 5.5J x 13 | 16; 17; 18 | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 16 | 15 | 16; 17 |