Vergleich Ford Escape III 2.0 EcoBoost (240 Hp) 4WD Automatic & Ford Tourneo Connect II 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Escape | Tourneo Connect |
| Generation: | Escape III | Tourneo Connect II |
| Motor: | 2.0 EcoBoost (240 Hp) 4WD Automatic | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.7 SEC | |
| Drehmoment: | 366 Nm @ 3000 rpm. | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | 16 |
| Hub: | 83.1 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4524 mm. | 4418 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 2137 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1905 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2078 mm. | |
| Höhe: | 1684 mm. | 1852 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1584 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 971 l | 1029 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1920 l | 2410 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1693 kg. | 1458 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/45 R19 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R19 | 6.5J x 16 |