Vergleich Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.6 Ti-VCT (105 Hp) & Citroen C1 II (Phase I, 2014 5-door) 1.0 VTi (72 Hp) ETG
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | Focus | C1 |
| Generation: | Focus III Sedan (facelift 2014) | C1 II (Phase I, 2014 5-door) |
| Motor: | 1.6 Ti-VCT (105 Hp) | 1.0 VTi (72 Hp) ETG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6c |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 72 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 15.2 SEC |
| Drehmoment: | 150 Nm/4000-4500 rpm. | 93 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 2.8 l | |
| Kühlmittel: | 3.6-4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 81.4 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ETG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4534 mm. | 3466 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1615 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1425 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1420 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 666 mm. | |
| Hecküberhang: | 460 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 372 l | 196 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1825 kg. | 1240 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1284 kg. | 860 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 9.6 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 165/65 R14; 165/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R14; R15 |