Vergleich Volkswagen Scirocco 3rd 1.4 TSI (122 Hp) & Citroen C3 III 1.2 PureTech (82 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Citroen |
| Model: | Scirocco | C3 |
| Generation: | Scirocco 3rd | C3 III |
| Motor: | 1.4 TSI (122 Hp) | 1.2 PureTech (82 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 108-109 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 168-173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 14.6-14.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 118 Nm/2750 rpm. |
| Modell Motor: | CAXA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 75.6 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4256 mm. | 3996 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1749 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1829 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1404 mm. | 1474-1490 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2539 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | 1471-1483 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1471-1480 mm. |
| Frontüberhang: | 809 mm. | |
| Hecküberhang: | 648 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 755 l | 922 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 1510-1550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1319 kg. | 976-980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.7-10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 450 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 26 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 V | 185/65 R15; 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R15 |