Vergleich BMW M5 (E34) 3.8 (340 Hp) & Suzuki Vitara IV 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP Automatic
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| Marke: | BMW | Suzuki |
| Model: | M5 | Vitara |
| Generation: | M5 (E34) | Vitara IV |
| Motor: | 3.8 (340 Hp) | 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.3 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6900 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 4750 rpm. | 220 Nm/1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | K14C-DITC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3795 cm3 | 1373 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 12.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.9 |
| Hub: | 90 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 94.6 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4720 mm. | 4175 mm. |
| Breite: | 1751 mm. | 1775 mm. |
| Höhe: | 1392 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 2761 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1496 mm. | 1505 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 375 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1120 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 1730 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1650 kg. | 1235 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | 400 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R17; 250/40 R17 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 9J x 17 | R17 |