Vergleich Kia Cerato III Hatchback 2.0 GDI (175 Hp) & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic & Ford F-250 Super Duty III Regular Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic & Audi 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) 2.0 E CAT (115 Hp) & Audi A5 Coupe (8T3, facelift 2011) 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) Multitronic
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| Marke: | Kia | GMC | Ford | Audi | Audi |
| Model: | Cerato | Sierra 3500HD | F-250 Super Duty | 100 | A5 |
| Generation: | Cerato III Hatchback | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | F-250 Super Duty III Regular Cab Long box | 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) | A5 Coupe (8T3, facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 GDI (175 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic | 2.0 E CAT (115 Hp) | 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr | 2011 Jahr | 1988 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr | 2016 Jahr | 1990 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Pick-up | Combi | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 3 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||||
| Tankinhalt: | 50 l | 136 l | 98 l | 80 l | 63 l |
| adBlue-Tank: | 20 l | ||||
| Abgasnorm: | Euro IV | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 176 g/km | 119 g/km | |||
| Motorleistung: | 175 PS | 360 PS | 400 PS | 115 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5400 rpm | 2800 rpm | 5500 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 230 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 7.8 SEC | |||
| Drehmoment: | 209 Nm @ 4700 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 172 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | Nu/G4NC | Vortec L96 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||||
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 5967 cm3 | 6653 cm3 | 1994 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5.7 l | 12.4 l | ||
| Kühlmittel: | 6.4 l | 15.5 l | 27.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | OHV, VVT | OHV | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 8 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.6 | 16.2 | 10 | 18 |
| Hub: | 97 mm. | 92 mm. | 107.95 mm. | 77.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 101.6 mm. | 99.06 mm. | 81 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 4350 mm. | 6337 mm. | 5781 mm. | 4793 mm. | 4626 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 2029 mm. | 1814 mm. | 1854 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 2794 mm. | 2020 mm. | ||
| Höhe: | 1450 mm. | 1966 mm. | 1946 mm. | 1422 mm. | 1372 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 4018 mm. | 3480 mm. | 2687 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1735 mm. | 1468 mm. | 1590 mm. | |
| Spur hinten: | 1906 mm. | 1707 mm. | 1467 mm. | 1577 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 213 mm. | 216 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.8 ° | ||||
| Frontüberhang: | 968 mm. | 861 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1331 mm. | 1014 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 644 l | 455 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 2189 l | 1920 l | 829 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Multi-Link Aufhängung | ||
| Hinterachse: | Torsion | Independent on trapezförmigen Hebel | |||
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 5908 kg. | 4536 kg. | 1840 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||||
| Leergewicht: | 1276-1316 kg. | 3156 kg. | 2590 kg. | 1290 kg. | 1560 kg. |
| ABS: | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 16.1 m | 14.5 m | 11.5 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 6078 kg. | 5670 kg. | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/45 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 185/70 R14 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 16; 17 | R14 | 7.5J x 17 |