Vergleich Holden Colorado II Crew Cab (facelift 2017) 2.8 Duramax (200 Hp) Automatic & Renault Clio II (Phase I) 3-door 1.4 16V (98 Hp) & Peugeot 2008 II (facelift 2023) e-2008 50 kWh (136 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W204 facelift 2011) C 250 CDI 4MATIC (204 Hp) G-TRONIC & Ford Sierra Turnier I 2.8 XR4i (143 Hp) & Citroen Xsara Coupe (N0, Phase III) 1.4 i (75 Hp)
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| Marke: | Holden | Renault | Peugeot | Mercedes-Benz | Ford | Citroen |
| Model: | Colorado | Clio | 2008 | C-class | Sierra | Xsara |
| Generation: | Colorado II Crew Cab (facelift 2017) | Clio II (Phase I) 3-door | 2008 II (facelift 2023) | C-class (W204 facelift 2011) | Sierra Turnier I | Xsara Coupe (N0, Phase III) |
| Motor: | 2.8 Duramax (200 Hp) Automatic | 1.4 16V (98 Hp) | e-2008 50 kWh (136 Hp) | C 250 CDI 4MATIC (204 Hp) G-TRONIC | 2.8 XR4i (143 Hp) | 1.4 i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1999 Jahr | 2024 Jahr | 2011 Jahr | 1982 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2000 Jahr | 2014 Jahr | 1986 Jahr | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | SUV | Sedan | Combi | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | BEV (Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 3 | 5 | 4 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 6.9-6.7 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.0-4.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 5.7-5.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 76 l | 50 l | 59 l | 60 l | 54 l | |
| Abgasnorm: | Euro 2 | Euro 5 | Euro 3 D4 | |||
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | 152-144 g/km | 159 g/km | |||
| Motorleistung: | 200 PS | 98 PS | 204 PS | 143 PS | 75 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6000 rpm | 4200 rpm | 5500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 150 , Electronically limited km/h | 240 km/h | 172 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 9 SEC | 7.1 SEC | 14.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 500 Nm @ 2000 rpm. | 127 Nm @ 3750 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 120 Nm @ 3400 rpm. | ||
| Modell Motor: | Duramax | K4J | OM 651.912 | TU3JP | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 2776 cm3 | 1390 cm3 | 2143 cm3 | 1360 cm3 | ||
| Motoröl: | 5.6 l | 4.9 l | 6.5 l | 3 l | ||
| Kühlmittel: | 9 l | 5.7 l | 10.0 l | 7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 16.5 | 10 | 16.2 | |||
| Hub: | 100 mm. | 77 mm. | 77 mm. | |||
| Bohrung: | 94 mm. | 75.8 mm. | 75 mm. | |||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 340 km | |||||
| Stromverbrauch (WLTP): | 15.9 kWh/100 km | |||||
| Elektromotorleistung: | 136 | |||||
| Elektrisches Drehmoment: | 260 @ 300-3674 rpm. Nm | |||||
| Batteriespannung: | 400 V | |||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||||
| Systemleistung: | 136 Hp @ 5 PS/ rpm | |||||
| Systemdrehmoment: | 260 Nm @ 3 Nm/ rpm | |||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 5361 mm. | 3773 mm. | 4304 mm. | 4591 mm. | 4511 mm. | 4188 mm. |
| Breite: | 1872 mm. | 1640 mm. | 1775 mm. | 1770 mm. | 1720 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1815 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2132 mm. | 1940 mm. | 1987 mm. | 2014 mm. | ||
| Höhe: | 1800 mm. | 1417 mm. | 1550 mm. | 1447 mm. | 1428 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 3096 mm. | 2472 mm. | 2605 mm. | 2760 mm. | 2608 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1406 mm. | 1540 mm. | 1549 mm. | 1452 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1385 mm. | 1540 mm. | 1552 mm. | 1468 mm. | 1442 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.3 ° | |||||
| Frontüberhang: | 957 mm. | 714 mm. | 874 mm. | 880 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1308 mm. | 587 mm. | 825 mm. | 768 mm. | ||
| Wattiefe: | 600 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 475 l | 408 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | 1190 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung | |||
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |||
| Höchstgewicht: | 3150 kg. | 1525 kg. | 2030 kg. | 2190 kg. | 1649 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1968-2036 kg. | 980 kg. | 1550 kg. | 1675 kg. | 1180 kg. | 1109 kg. |
| ABS: | yes | |||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 75 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | 10.7 m | 10.84 m | 10 m | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 950 kg. | 1100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 525 kg. | 545 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | 75 kg. | 70 kg. | |||
| Reifengröße: | 255/65 R17 110S; 265/60 R18 110T | 165/65 R14; 175/65 R14; 175/60 R14 | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18 | 205/55 R16 | 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 7.5J x 18 | 5.5J x 14; 6J x 14 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 18 | R16 | 6J x 15 |