Vergleich Kia Cerato III Hatchback 2.0 GDI (175 Hp) & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic & Ford F-250 Super Duty III Regular Cab Long box 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic & Audi 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) 2.0 E CAT (115 Hp) & Audi A5 Coupe (8T3, facelift 2011) 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) Multitronic & Opel Kadett E 2.0i CAT (115 Hp) & Hyundai i10 III (facelift 2023) 1.0 (67 Hp) Automatic & Ford F-250 Super Duty V Super Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Kia | GMC | Ford | Audi | Audi | Opel | Hyundai | Ford |
| Model: | Cerato | Sierra 3500HD | F-250 Super Duty | 100 | A5 | Kadett | i10 | F-250 Super Duty |
| Generation: | Cerato III Hatchback | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | F-250 Super Duty III Regular Cab Long box | 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q, facelift 1988) | A5 Coupe (8T3, facelift 2011) | Kadett E | i10 III (facelift 2023) | F-250 Super Duty V Super Cab Short box |
| Motor: | 2.0 GDI (175 Hp) | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic | 6.7 V8 Power Stroke TD (400 Hp) Automatic | 2.0 E CAT (115 Hp) | 2.0 TDI clean diesel (190 Hp) Multitronic | 2.0i CAT (115 Hp) | 1.0 (67 Hp) Automatic | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr | 2011 Jahr | 1988 Jahr | 2014 Jahr | 1987 Jahr | 2023 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr | 2016 Jahr | 1990 Jahr | 2016 Jahr | 1991 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Pick-up | Combi | Coupe | Sedan | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 2 | 2 | 5 | 2 | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 3 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.6 l/100 km | |||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1 l/100 km | |||||||
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.7-4.8 l/100 km | |||||||
| Tankinhalt: | 50 l | 136 l | 98 l | 80 l | 63 l | 52 l | 36 l | 110 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.1-6.2 l/100 km | |||||||
| adBlue-Tank: | 20 l | |||||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.5-5.6 l/100 km | |||||||
| Abgasnorm: | Euro IV | EURO VI | Euro 6d | |||||
| CO2-Emissionen: | 176 g/km | 119 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 175 PS | 360 PS | 400 PS | 115 PS | 190 PS | 115 PS | 67 PS | 500 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5400 rpm | 2800 rpm | 5500 rpm | 3800-4200 rpm | 5400 rpm | 5500 rpm | 2600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 230 km/h | 195 km/h | 156 km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 7.8 SEC | 9 SEC | 17.8 SEC | ||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 126 g/km | |||||||
| Drehmoment: | 209 Nm @ 4700 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. | 1085 Nm @ 1600 rpm. | 172 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. | 170 Nm @ 3000 rpm. | 96 Nm @ 3750 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Nu/G4NC | Vortec L96 | G3LD | |||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||||||
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 5967 cm3 | 6653 cm3 | 1994 cm3 | 1968 cm3 | 1998 cm3 | 998 cm3 | 6653 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5.7 l | 12.4 l | 3.1 l | ||||
| Kühlmittel: | 6.4 l | 15.5 l | 27.8 l | 4.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |||||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |||||
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | OHV, VVT | OHV | DOHC | SOHC | DOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 8 | 5 | 4 | 4 | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.6 | 16.2 | 10 | 18 | 9.2 | 11 | 15.2 |
| Hub: | 97 mm. | 92 mm. | 107.95 mm. | 77.4 mm. | 95.5 mm. | 86 mm. | 84 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 101.6 mm. | 99.06 mm. | 81 mm. | 81 mm. | 86 mm. | 71 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||||||
| Länge: | 4350 mm. | 6337 mm. | 5781 mm. | 4793 mm. | 4626 mm. | 4218 mm. | 3670 mm. | 6050 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 2029 mm. | 1814 mm. | 1854 mm. | 1658 mm. | 1680 mm. | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |||||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 2794 mm. | 2020 mm. | 2690 mm. | ||||
| Höhe: | 1450 mm. | 1966 mm. | 1946 mm. | 1422 mm. | 1372 mm. | 1400 mm. | 1480 mm. | 2070 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 4018 mm. | 3480 mm. | 2687 mm. | 2751 mm. | 2520 mm. | 2425 mm. | 3757 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1735 mm. | 1468 mm. | 1590 mm. | 1400 mm. | 1467 mm. | 1765 mm. | |
| Spur hinten: | 1906 mm. | 1707 mm. | 1467 mm. | 1577 mm. | 1406 mm. | 1478 mm. | 1910 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 213 mm. | 216 mm. | 236 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 26.9 ° | ||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.8 ° | 20.9 ° | ||||||
| Frontüberhang: | 968 mm. | 861 mm. | 973 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1331 mm. | 1014 mm. | 1270 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 644 l | 455 l | 720 l | 252 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 2189 l | 1920 l | 829 l | 1050 l | 1852 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson | ||||
| Hinterachse: | Torsion | Independent on trapezförmigen Hebel | Torsion | |||||
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 5908 kg. | 4536 kg. | 1840 kg. | 2060 kg. | 1450 kg. | 1410 kg. | 4940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||||||
| Leergewicht: | 1276-1316 kg. | 3156 kg. | 2590 kg. | 1290 kg. | 1560 kg. | 985 kg. | 924-995 kg. | 3304 kg. |
| ABS: | yes | |||||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 60 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 16.1 m | 14.5 m | 11.5 m | 11.4 m | 10.5 m | 9.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 6078 kg. | 5670 kg. | 1700 kg. | 300 kg. | 9979 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | 750 kg. | 300 kg. | |||||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | 75 kg. | |||||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/45 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 | 185/70 R14 | 225/50 R17 | 185/55 R15; 195/45 R16 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | |
| Felgen Größe: | 16; 17 | R14 | 7.5J x 17 | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |