Vergleich Ford Fusion I 1.4 Duratec (80 Hp) & Audi Q8 e-tron 50 95 kWh (340 Hp) quattro & Peugeot 505 Break (551D) 2.3 Diesel (80 Hp) & Maserati Karif 2.8 (225 Hp) & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Ford | Audi | Peugeot | Maserati | GMC |
| Model: | Fusion | Q8 e-tron | 505 | Karif | Sierra 3500HD |
| Generation: | Fusion I | Q8 e-tron | 505 Break (551D) | Karif | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed |
| Motor: | 1.4 Duratec (80 Hp) | 50 95 kWh (340 Hp) quattro | 2.3 Diesel (80 Hp) | 2.8 (225 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2022 Jahr | 1980 Jahr | 1988 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1986 Jahr | 2000 Jahr | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Coupe | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||||
| Tankinhalt: | 45 l | 136 l | |||
| Motorleistung: | 80 PS | 80 PS | 225 PS | 445 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 2800 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 200 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 6.0 SEC | |||
| Drehmoment: | 127 Nm @ 3500 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | |||
| Modell Motor: | Duramax L5P | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | ||||
| Band des Motors: | 1388 cm3 | 6604 cm3 | |||
| Motoröl: | 9.5 l | ||||
| Kühlmittel: | 29.1 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | ||||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 11 | 16 | |||
| Hub: | 76.5 mm. | 99 mm. | |||
| Bohrung: | 76 mm. | 103 mm. | |||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 410-491 km | ||||
| Stromverbrauch (WLTP): | 20.1-24 kWh/100 km | ||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||
| Systemleistung: | 340 Hp PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 664 Nm Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 4020 mm. | 4915 mm. | 6759 mm. | ||
| Breite: | 1708 mm. | 1937 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2189 mm. | 2079 mm. | |||
| Höhe: | 1503 mm. | 1633 mm. | 2049 mm. | ||
| Radstand: | 2488 mm. | 2928 mm. | 4369 mm. | ||
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1655 mm. | 1731 mm. | ||
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1655 mm. | 1736 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 283 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 936 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1051 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 569 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 1637 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | ||||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | ||||
| Höchstgewicht: | 1605 kg. | 3170 kg. | 5557 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1075 kg. | 2510 kg. | 3690 kg. | ||
| ABS: | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 9072 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 255/55 R19 | 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | ||
| Felgen Größe: | 8.5 J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |