Vergleich Audi A8 (D2, 4D, facelift 1998) 3.7 V8 40V (260 Hp) tiptronic & Tata Indigo 1.4 TDI (71 Hp) & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic & Ford F-250 Super Duty V Crew Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic & Audi A4 (B6 8E) 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic & Lada Largus Combi 1.6 (105 Hp) & Hyundai Grand i10 Nios III (facelift 2023) 1.2 Kappa (83 Hp) Automatic & Hyundai Grand i10 Nios III (facelift 2023) 1.2 Kappa (69 Hp) Bi-Fuel & Ford F-250 Super Duty III Crew Cab Short box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Tata | GMC | Ford | Audi | Lada | Hyundai | Hyundai | Ford |
| Model: | A8 | Indigo | Sierra 3500HD | F-250 Super Duty | A4 | Largus | i10 | i10 | F-250 Super Duty |
| Generation: | A8 (D2, 4D, facelift 1998) | Indigo | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | F-250 Super Duty V Crew Cab Short box | A4 (B6 8E) | Largus Combi | Grand i10 Nios III (facelift 2023) | Grand i10 Nios III (facelift 2023) | F-250 Super Duty III Crew Cab Short box |
| Motor: | 3.7 V8 40V (260 Hp) tiptronic | 1.4 TDI (71 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic | 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic | 1.6 (105 Hp) | 1.2 Kappa (83 Hp) Automatic | 1.2 Kappa (69 Hp) Bi-Fuel | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2002 Jahr | 2011 Jahr | 2023 Jahr | 2002 Jahr | 2012 Jahr | 2023 Jahr | 2023 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2009 Jahr | 2013 Jahr | 2004 Jahr | 2016 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Pick-up | Pick-up | Sedan | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | ||||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |||||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.31 | |||||||
| Tankinhalt: | 90 l | 42 l | 136 l | 129 l | 70 l | 50 l | 37 l | 37 l | 132 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 3 | |||||||
| Motorleistung: | 260 PS | 71 PS | 397 PS | 500 PS | 163 PS | 105 PS | 83 PS | 69 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500 rpm | 3000 rpm | 2600 rpm | 4000 rpm | 5750 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 155 km/h | 219 km/h | 165 km/h | |||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 14 SEC | 8.9 SEC | 13.1 SEC | |||||
| Drehmoment: | 350 Nm @ 3250 rpm. | 135 Nm @ 2000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 310 Nm/1400-3600 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. | 114 Nm @ 4000 rpm. | 95 Nm @ 4000 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | AKC | Duramax LML | Kappa | Kappa | |||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | ||||||
| Band des Motors: | 3697 cm3 | 1405 cm3 | 6599 cm3 | 6653 cm3 | 2496 cm3 | 1598 cm3 | 1197 cm3 | 1197 cm3 | 6211 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 9.5 l | 3.6 l | 3.6 l | 6.6 l | ||||
| Kühlmittel: | 11 l | 24 l | 5.32 l | 5.32 l | 20.2 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | ||||||
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | ||||||||
| Tankinhalt - CNG: | 60 kg. | ||||||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | ||||||
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | OHV | OHV | DOHC | SOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 22 | 16 | 15.2 | 18.5 | 9.8 | |||
| Hub: | 82.4 mm. | 79.5 mm. | 99 mm. | 107.95 mm. | 86.4 mm. | 95 mm. | |||
| Bohrung: | 84.5 mm. | 75 mm. | 103 mm. | 99.06 mm. | 78.3 mm. | 102.1 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | ||||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |||||||
| Länge: | 5034 mm. | 4150 mm. | 6581 mm. | 6350 mm. | 4548 mm. | 4470 mm. | 3815 mm. | 3815 mm. | 6269 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1620 mm. | 2032 mm. | 1772 mm. | 1750 mm. | 1680 mm. | 1680 mm. | 2029 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | ||||||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1973 mm. | 2436 mm. | 2690 mm. | 2794 mm. | |||||
| Höhe: | 1438 mm. | 1540 mm. | 1979 mm. | 2014 mm. | 1428 mm. | 1670 mm. | 1520 mm. | 1520 mm. | 1966 mm. |
| Radstand: | 2882 mm. | 2450 mm. | 4260 mm. | 4056 mm. | 2650 mm. | 2905 mm. | 2450 mm. | 2450 mm. | 3967 mm. |
| Spur vorne: | 1593 mm. | 1400 mm. | 1748 mm. | 1765 mm. | 1528 mm. | 1469 mm. | |||
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1380 mm. | 1709 mm. | 1910 mm. | 1526 mm. | 1466 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 251 mm. | 145 mm. | 216 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.2 ° | 18.7 ° | |||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.3 ° | 16.7 ° | |||||||
| Frontüberhang: | 970 mm. | 968 mm. | |||||||
| Hecküberhang: | 1326 mm. | 1331 mm. | |||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 450 l | 445 l | 560 l | |||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1852 l | 720 l | 2350 l | 1815 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | Torsion | ||||
| Höchstgewicht: | 2245 kg. | 1490 kg. | 5171 kg. | 4851 kg. | 2085 kg. | 1705 kg. | 4491 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | ||||
| Leergewicht: | 1645 kg. | 1090 kg. | 3236 kg. | 3165 kg. | 1535 kg. | 1260 kg. | 2863 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | ||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 16.7 m | 11.1 m | ||||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 5897 kg. | 8845 kg. | 1300 kg. | 5488 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. | |||||||
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | ||||||||
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 175/65 R14 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 245/75 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/55 R16 | 185/65 R15 | 165/70 R14; 175/60 R15 | 165/70 R14; 175/60 R15 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 7J x 16 | R15 | 14; 15 | 14; 15 |