Vergleich Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.0 (150 Hp) Automatic & BMW 1 Series Coupe (E82) 135i (306 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | BMW |
| Model: | Camry | 1 Series |
| Generation: | Camry VII (XV50, facelift 2014) | 1 Series Coupe (E82) |
| Motor: | 2.0 (150 Hp) Automatic | 135i (306 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | 13.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.281 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | 221 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 5.4 SEC |
| Drehmoment: | 199 Nm/4600-4600 rpm. | 400 Nm @ 1300-5000 rpm. |
| Modell Motor: | 6AR-FSE | N54B30 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mono-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-iW | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.8 | 10.2 |
| Hub: | 86 mm. | 89.6 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4850 mm. | 4360 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1748 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1408 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1497 mm. |
| Bodenfreiheit: | 132 mm. | |
| Frontüberhang: | 990 mm. | 751 mm. |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | 949 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 370 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1455-1465 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.7 m |
| Reifengröße: | 215/40 R18 85Y; 245/35 R18 88Y | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 8.5J x 18 |