Vergleich Ford Fusion I 1.4 Duratec (80 Hp) & Audi Q8 e-tron 50 95 kWh (340 Hp) quattro & Peugeot 505 Break (551D) 2.3 Diesel (80 Hp) & Maserati Karif 2.8 (225 Hp) & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic & Peugeot 2008 II (facelift 2023) 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic & Kia Optima II 2.7i V6 24V (188 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Audi | Peugeot | Maserati | GMC | Peugeot | Kia |
| Model: | Fusion | Q8 e-tron | 505 | Karif | Sierra 3500HD | 2008 | Optima |
| Generation: | Fusion I | Q8 e-tron | 505 Break (551D) | Karif | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Long Bed | 2008 II (facelift 2023) | Optima II |
| Motor: | 1.4 Duratec (80 Hp) | 50 95 kWh (340 Hp) quattro | 2.3 Diesel (80 Hp) | 2.8 (225 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic | 2.7i V6 24V (188 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2022 Jahr | 1980 Jahr | 1988 Jahr | 2020 Jahr | 2023 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1986 Jahr | 2000 Jahr | 2023 Jahr | 2008 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Coupe | Pick-up | SUV | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||||||
| Tankinhalt: | 45 l | 136 l | 44 l | 62 l | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9-6 l/100 km | ||||||
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||||||
| Motorleistung: | 80 PS | 80 PS | 225 PS | 445 PS | 130 PS | 188 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 2800 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 200 km/h | 203 km/h | 220 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 6.0 SEC | 9.4 SEC | 9.1 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133-135 g/km | ||||||
| Drehmoment: | 127 Nm @ 3500 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. | 247 Nm @ 4000 rpm. | |||
| Modell Motor: | Duramax L5P | ||||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |||||
| Band des Motors: | 1388 cm3 | 6604 cm3 | 1199 cm3 | 2656 cm3 | |||
| Motoröl: | 9.5 l | 3.5 l | |||||
| Kühlmittel: | 29.1 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |||||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 3 | 6 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 11 | 16 | 10.4 | ||||
| Hub: | 76.5 mm. | 99 mm. | 75 mm. | ||||
| Bohrung: | 76 mm. | 103 mm. | 86.7 mm. | ||||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 410-491 km | ||||||
| Stromverbrauch (WLTP): | 20.1-24 kWh/100 km | ||||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||||
| Systemleistung: | 340 Hp PS/ rpm | ||||||
| Systemdrehmoment: | 664 Nm Nm/ rpm | ||||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||||
| Länge: | 4020 mm. | 4915 mm. | 6759 mm. | 4304 mm. | 4735 mm. | ||
| Breite: | 1708 mm. | 1937 mm. | 1775 mm. | 1805 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1815 mm. | ||||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2189 mm. | 2079 mm. | 1987 mm. | ||||
| Höhe: | 1503 mm. | 1633 mm. | 2049 mm. | 1550 mm. | 1480 mm. | ||
| Radstand: | 2488 mm. | 2928 mm. | 4369 mm. | 2605 mm. | 2720 mm. | ||
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1655 mm. | 1731 mm. | 1540 mm. | 1563 mm. | ||
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1655 mm. | 1736 mm. | 1540 mm. | 1552 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 283 mm. | ||||||
| Frontüberhang: | 936 mm. | 874 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1051 mm. | 825 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 569 l | 434 l | 496 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 1637 l | 1467 l | 816 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Elastic Strahl | Multi-Link-unabhängig | ||||
| Höchstgewicht: | 1605 kg. | 3170 kg. | 5557 kg. | 1740 kg. | 2020 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||||
| Leergewicht: | 1075 kg. | 2510 kg. | 3690 kg. | 1205 kg. | 1491 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.8 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 9072 kg. | 1200 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 255/55 R19 | 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18 | 205/60 R16 | ||
| Felgen Größe: | 8.5 J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R16 |