Vergleich Toyota Avensis III Wagon (facelift 2011) 2.2 D-CAT (150 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 1500 IV (facelift 2022) Crew Cab Standard Box 3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Automatic & MG ZT (facelift 2004) 2.5 V6 (190 Hp) & Chevrolet Suburban (GMT800) 6.0 i V8 2500 (340 Hp) & MG ZT (facelift 2004) 4.6 V8 (260 Hp) & Peugeot 206 1.9 D (71 Hp) & Toyota Land Cruiser Prado (J150 facelift 2013) 2.7 VVT-i (163 Hp) Automatic & Audi Fox (B1) 1.5 (75 Hp) & Toyota Carina E Wagon (T19) 1.6 i 16V XLi (107 Hp) & Skoda Rapid (2012) 1.4 TSI (122 Hp) & Jeep Cherokee V (KL, facelift 2018) 2.2 MultiJet II (195 Hp) AWD Automatic & Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 350 (258 Hp) BlueTEC G-TRONIC
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Toyota | Chevrolet | MG | Chevrolet | MG | Peugeot | Toyota | Audi | Toyota | Skoda | Jeep | Mercedes-Benz |
| Model: | Avensis | Silverado 1500 | ZT | Suburban | ZT | 206 | Land Cruiser | Fox | Carina | Rapid | Cherokee | CLS |
| Generation: | Avensis III Wagon (facelift 2011) | Silverado 1500 IV (facelift 2022) Crew Cab Standard Box | ZT (facelift 2004) | Suburban (GMT800) | ZT (facelift 2004) | 206 | Land Cruiser Prado (J150 facelift 2013) | Fox (B1) | Carina E Wagon (T19) | Rapid (2012) | Cherokee V (KL, facelift 2018) | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) |
| Motor: | 2.2 D-CAT (150 Hp) Automatic | 3.0 Duramax TD (277 Hp) 4WD Automatic | 2.5 V6 (190 Hp) | 6.0 i V8 2500 (340 Hp) | 4.6 V8 (260 Hp) | 1.9 D (71 Hp) | 2.7 VVT-i (163 Hp) Automatic | 1.5 (75 Hp) | 1.6 i 16V XLi (107 Hp) | 1.4 TSI (122 Hp) | 2.2 MultiJet II (195 Hp) AWD Automatic | CLS 350 (258 Hp) BlueTEC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2022 Jahr | 2004 Jahr | 2004 Jahr | 2004 Jahr | 1998 Jahr | 2013 Jahr | 1973 Jahr | 1994 Jahr | 2012 Jahr | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2022 Jahr | 2005 Jahr | 2006 Jahr | 2005 Jahr | 1979 Jahr | 1998 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Sedan | Geländewagen | Sedan | Hecktürmodell | Geländewagen | Sedan | Combi | Hecktürmodell | SUV | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |||||||||
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 3/5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 9 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 14.4 l/100 km. | 17.9 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 9 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 13.2 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 146 l | 65 l | 50 l | 87 l | 45 l | 60 l | 55 l | 60 l | 59 l | ||
| adBlue-Tank: | 20.5 l | 15.7 l | ||||||||||
| Abgasnorm: | EURO V B | Euro 3 | Euro 3 | EURO IV | Euro 5 | Euro 6d | Euro 6 | |||||
| CO2-Emissionen: | 239 g/km | 314 g/km | 175 g/km | 149 g/km | ||||||||
| Motorleistung: | 150 PS | 277 PS | 190 PS | 340 PS | 260 PS | 71 PS | 163 PS | 75 PS | 107 PS | 122 PS | 195 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3750 rpm | 6500 rpm | 5200 rpm | 5000 rpm | 4600 rpm | 5200 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm | 3500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 227 km/h | 156 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 165 km/h | 165 km/h | 185 km/h | 206 km/h | 202 km/h | 245 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 7.9 SEC | 6.3 SEC | 15.1 SEC | 10.9 SEC | 11.4 SEC | 9.5 SEC | 8.8 SEC | 6.6 SEC | |||
| Drehmoment: | 340 Nm/2800 rpm. | 623 Nm @ 1500 rpm. | 245 Nm @ 4000 rpm. | 508 Nm @ 4000 rpm. | 410 Nm @ 4000 rpm. | 125 Nm/2500 rpm. | 246 Nm/3800-3800 rpm. | 137 Nm @ 4600 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 450 Nm @ 2000 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | |
| Modell Motor: | LM2 | KV6 / 25K4F | 2L2E | 2TR-FE | 4A-FE | CAXA | OM 642.852, OM 642.858 | |||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |||
| Band des Motors: | 2231 cm3 | 3000 cm3 | 2497 cm3 | 5967 cm3 | 4601 cm3 | 1868 cm3 | 2694 cm3 | 1471 cm3 | 1587 cm3 | 1390 cm3 | 2174 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | 5.2 l | 4.7 l | 2.8 l | 3.3 l | 3.6 l | 8 l | |||||
| Kühlmittel: | 19.4 l | 7.5 l | 12.6 l | 6.2 l | 5.4 l | 7 l | 10.8 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |||
| Maximale Motordrehzahl: | 5100 rpm | 6750 rpm | 6000 rpm | |||||||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | SOHC | OHC | DOHC - VVT-i | SOHC | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.7 | 15 | 10.5 | 9.4 | 9.4 | 23 | 9.6 | 8.2 | 9.5 | 15.5 | 15.5 | |
| Hub: | 96 mm. | 90 mm. | 82.6 mm. | 92 mm. | 90 mm. | 88 mm. | 95 mm. | 80 mm. | 77 mm. | 92 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | 84 mm. | 80 mm. | 101.6 mm. | 90.2 mm. | 82.2 mm. | 95 mm. | 76.5 mm. | 81 mm. | 83 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | 4 | - | 7 | 9 | 9G-TRONIC | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | 5 | |||||||||
| Länge: | 4780 mm. | 6132 mm. | 4747 mm. | 5570 mm. | 4747 mm. | 3835 mm. | 4780 mm. | 4369 mm. | 4545 mm. | 4483 mm. | 4623 mm. | 4953 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 2063 mm. | 1778 mm. | 2002 mm. | 1778 mm. | 1652 mm. | 1885 mm. | 1643 mm. | 1695 mm. | 1706 mm. | 1859 mm. | 1881 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | |||||||||||
| Höhe: | 1480 mm. | 1915 mm. | 1417 mm. | 1887 mm. | 1427 mm. | 1428 mm. | 1845 mm. | 1361 mm. | 1470 mm. | 1461 mm. | 1681 mm. | 1419 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 3987 mm. | 2746 mm. | 3302 mm. | 2746 mm. | 2442 mm. | 2790 mm. | 2469 mm. | 2580 mm. | 2602 mm. | 2708 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1651 mm. | 1437 mm. | 1585 mm. | 1339 mm. | 1465 mm. | 1593 mm. | 1596 mm. | ||||
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1676 mm. | 1425 mm. | 1585 mm. | 1334 mm. | 1445 mm. | 1603 mm. | 1629 mm. | ||||
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |||||||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |||||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |||||||||||
| Rampenwinkel: | 19.5 ° | |||||||||||
| Frontüberhang: | 898 mm. | |||||||||||
| Hecküberhang: | 1181 mm. | |||||||||||
| Wattiefe: | 483-508 mm. | |||||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 543 l | 432 l | 1290 l | 432 l | 245 l | 621 l | 439 l | 485 l | 550 l | 437 l | 590 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 674 l | 3720 l | 674 l | 1130 l | 860 l | 1490 l | 1550 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Schraubenfeder | Torsion | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | Schraubenfeder | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | ||||
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2030 kg. | 3900 kg. | 2170 kg. | 1525 kg. | 1650 kg. | 1690 kg. | 2494 kg. | 2460 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||||
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1485-1625 kg. | 2595 kg. | 1680-1770 kg. | 1040 kg. | 2850 kg. | 1155 kg. | 1230 kg. | 1860 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | |||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 80 kg. | 100 kg. | |||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.36 m | 11.8 m | 11.6 m | 9.8 m | 10.9 m | 11.6 m | 11.18 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4037 kg. | 1600 kg. | 1600 kg. | 2370 kg. | 2100 kg. | |||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. | |||||||||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 100 kg. | ||||||||||
| Reifengröße: | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 225/45 R18 | 245/75 R16 | 225/45 R18 | 175/65 R14 | 175/70 R14 H | 175/70 R14; 185/60 R15 | 245/45 R17 | ||||
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8.5J x 18 | 7.5J x 18 | 7.5J x 18 | 6J x 14 | 5J x 13 | 5.0J x 14; 6.0J x 15 | R17 |