Vergleich Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4x4 ECT-i & Toyota Proace City Verso LWB 50 kWh (136 Hp) Electric & Toyota Prius III (ZVW30) 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Toyota | Toyota | Toyota |
| Model: | Tundra | Proace City | Prius |
| Generation: | Tundra III CrewMax Standard Bed | Proace City Verso LWB | Prius III (ZVW30) |
| Motor: | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4x4 ECT-i | 50 kWh (136 Hp) Electric | 1.8 VVT-i (136 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2022 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.7-3.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9-4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 122 l | 45 l | |
| Abgasnorm: | LEV-III | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 89-92 g/km | ||
| Motorleistung: | 437 PS | 99 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 135 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 790 Nm @ 2400 rpm. | 142 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | ZK01 | 2ZR-FXE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3445 cm3 | 1798 cm3 | |
| Motoröl: | 7.3 l | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 12.4 l | 6.5 l | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.4 | 13 | |
| Hub: | 100 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 85.5 mm. | 80.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 284 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 19.4-21.1 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 48 | 136 | 82 |
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | 260 Nm | 207 Nm |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | 136 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 ECT-i | CVT | |
| Länge: | 6238 mm. | 4753 mm. | 4460 mm. |
| Breite: | 2037 mm. | 1848 mm. | 1745 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2030 mm. | ||
| Höhe: | 1981 mm. | 1810 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 4006 mm. | 2975 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1737 mm. | 1553 mm. | 1515-1525 mm. |
| Spur hinten: | 1737 mm. | 1567 mm. | 1510-1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 806 l | 445 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2693 l | 1545 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3279-3529 kg. | 2440 kg. | 1805 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2765-2805 kg. | 1820 kg. | 1370-1420 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.2 m | 11.2-11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5008 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 507 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/60 R20 | 205/60 R16 92H | 195/65 R15; 215/45 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 20 | 16 | 6J x 15; 7J x 17 |