Vergleich Hyundai Tucson III 1.7 CRDI (141 Hp) DCT & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) Automatic
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| Marke: | Hyundai | GMC |
| Model: | Tucson | Sierra 2500HD |
| Generation: | Tucson III | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed |
| Motor: | 1.7 CRDI (141 Hp) DCT | 6.6 V8 (401 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 401 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-2500 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.7 | 10.8 |
| Hub: | 90 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Länge: | 4475 mm. | 6534 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1655 mm. | 2027 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 4127 mm. |
| Spur vorne: | 1604-1608 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1615-1620 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | 257 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 513 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1503 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | 4627 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 3018 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 7257 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |