Vergleich Audi Q5 I 2.0 TDI (170 Hp) quattro & Toyota Corolla Touring Sports XII (E210) 1.8i (122 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | Q5 | Corolla |
| Generation: | Q5 I | Corolla Touring Sports XII (E210) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) quattro | 1.8i (122 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 3.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 AG |
| CO2-Emissionen: | 76 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | CAHA | 2ZR-FXE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 9-10 l | 5.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 13 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 80.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 72 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 163 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/3600 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 98 PS | |
| Systemleistung: | 122 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 1 CVT |
| Länge: | 4629 mm. | 4650 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | |
| Höhe: | 1653 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2807 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1617 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1613 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 135 mm. |
| Frontüberhang: | 895 mm. | 935 mm. |
| Hecküberhang: | 927 mm. | 1015 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 596 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | 1606 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | 2585 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1730 kg. | 1290-1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.4-10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | R15; R16; R17 |