Vergleich BMW 5 Series Sedan (G60) 520i (208 Hp) MHEV Steptronic & Buick LaCrosse II (facelift 2014) 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | BMW | Buick | GMC |
| Model: | 5 Series | LaCrosse | Sierra 3500HD |
| Generation: | 5 Series Sedan (G60) | LaCrosse II (facelift 2014) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX) Crew Cab Standard Bed |
| Motor: | 520i (208 Hp) MHEV Steptronic | 2.4 Ecotec (182 Hp) eAssist Automatic | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.24 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 62.8 l | 136 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.7-6.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6e | ||
| Motorleistung: | 190 PS | 182 PS | 401 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400-6500 rpm | 6700 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 130-144 g/km | ||
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1500-4000 rpm. | 233 Nm @ 4900 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | LUK | L8T | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2384 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7 l | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 9.6 l | 14.6 l | |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | DOHC, CVVT | OHV, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.6 | 11.2 | 10.8 |
| Hub: | 94.6 mm. | 98 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 88 mm. | 103.25 mm. |
| Elektromotorleistung: | 18 | 15 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | 107 @ 1000 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 48 V | 115 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Rekuperationsleistung: | 15 kW | ||
| Systemleistung: | 208 Hp PS/ rpm | 182 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 330 Nm Nm/ rpm | 233 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Länge: | 5060 mm. | 5001 mm. | 6352 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1857 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2156 mm. | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1515 mm. | 1504 mm. | 2054 mm. |
| Radstand: | 2995 mm. | 2837 mm. | 4037 mm. |
| Spur vorne: | 1680 mm. | 1567 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1715 mm. | 1575 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 154 mm. | 284 mm. | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1120 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 306 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 2335 kg. | 5148 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1725 kg. | 1704 kg. | 3151 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 6577 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R18 102Y XL | 235/50 R17; 235/50 R18 | 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 7.5J x 17; 8J x 18 |