Vergleich Fiat New 500 (facelift 2015) 0.9 TwinAir (85 Hp) Turbo start&stop Automatic & Ford Mondeo III Wagon (facelift 2010) 2.0 TDCI (163 Hp) Duratorq
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| Marke: | Fiat | Ford |
| Model: | 500 | Mondeo |
| Generation: | New 500 (facelift 2015) | Mondeo III Wagon (facelift 2010) |
| Motor: | 0.9 TwinAir (85 Hp) Turbo start&stop Automatic | 2.0 TDCI (163 Hp) Duratorq |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 88 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 85 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm/1900 rpm. | 340 Nm @ 2000-3250 rpm. |
| Modell Motor: | TXBA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 875 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.65 l | |
| Kühlmittel: | 8.14 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 2 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 17.9 |
| Hub: | 86 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3571 mm. | 4837 mm. |
| Breite: | 1627 mm. | 1886 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | |
| Höhe: | 1488 mm. | 1512 mm. |
| Radstand: | 2300 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1413 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1407 mm. | 1605 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 185 l | 489 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 930 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.3 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 6.5J x 16 |