Vergleich Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) & Chevrolet Metro (MR226) 1.3 LSI (79 Hp) & MG ZT-T (facelift 2004) 2.0 CDTi (131 Hp) & Austin Maxi I 1750 HL (90 Hp)
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| Marke: | Audi | Chevrolet | MG | Austin |
| Model: | TT | Metro | ZT | Maxi |
| Generation: | TT Coupe (8J, facelift 2010) | Metro (MR226) | ZT-T (facelift 2004) | Maxi I |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) | 1.3 LSI (79 Hp) | 2.0 CDTi (131 Hp) | 1750 HL (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1998 Jahr | 2004 Jahr | 1972 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2007 Jahr | 2005 Jahr | 1980 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 2 | 3 | 5 | |
| Sitze: | 2+2 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |||
| Tankinhalt: | 55 l | 39 l | 65 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 3 | ||
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | 163 g/km | ||
| Motorleistung: | 211 PS | 79 PS | 131 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | 6000 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 165 km/h | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | |||
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. | 99 Nm @ 3000 rpm. | 300 Nm @ 1900 rpm. | |
| Modell Motor: | CESA, CETA | M47R / 204D2 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1299 cm3 | 1951 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | 6.8 l | ||
| Kühlmittel: | 9.0 l | 8.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 4900 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.5 | 18 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 75.5 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 74 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4198 mm. | 3790 mm. | 4791 mm. | |
| Breite: | 1842 mm. | 1590 mm. | 1778 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |||
| Höhe: | 1353 mm. | 1390 mm. | 1428 mm. | |
| Radstand: | 2468 mm. | 2360 mm. | 2746 mm. | |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1380 mm. | ||
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1360 mm. | ||
| Frontüberhang: | 911 mm. | |||
| Hecküberhang: | 819 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 240 l | 400 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 635 l | 1222 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 2090 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 860 kg. | 1585-1670 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 155/80 R13 | 225/45 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 7.5J x 18 |