Vergleich Ford Everest III (facelift 2018) 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic 7 Seat & Mitsubishi Pajero II (V2_W,V4_W) 2.8 TD GLX (125 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Mitsubishi |
| Model: | Everest | Pajero |
| Generation: | Everest III (facelift 2018) | Pajero II (V2_W,V4_W) |
| Motor: | 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic 7 Seat | 2.8 TD GLX (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 92 l |
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | |
| Motorleistung: | 194 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.3 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 292 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 2835 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 21 | |
| Hub: | 100.76 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4903 mm. | 4700 mm. |
| Breite: | 1869 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2180 mm. | |
| Höhe: | 1837 mm. | 1855 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2725 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1564 mm. | 1435 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 916 mm. | |
| Hecküberhang: | 1137 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 1080 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | 2050 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Torsion |
| Hinterachse: | abhängig Federung | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | 2720 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2283 kg. | 2129 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R15 R |