Vergleich Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 e-HDi (92 Hp) AirDream EGS & Mitsubishi Chariot Grandis (N11) 2.3 i 16V GDI SE (165 Hp)
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| Marke: | Citroen | Mitsubishi |
| Model: | C4 | Chariot |
| Generation: | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) | Chariot Grandis (N11) |
| Motor: | 1.6 e-HDi (92 Hp) AirDream EGS | 2.3 i 16V GDI SE (165 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 8.47 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 92 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | |
| Drehmoment: | 254 Nm @ 1750 rpm. | 230 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2350 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 10.8 |
| Hub: | 88.3 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 86.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | 4 |
| Länge: | 4597 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1638-1644 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1535 mm. |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 873 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2160 kg. | 1965 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1316 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 |