Vergleich Mercedes-Benz C-class (W204 facelift 2011) C 180 CDI (120 Hp) & Mercedes-Benz T-mod. (S124) 300 TE (188 Hp)
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Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
Model: | C-class | T-mod. |
Generation: | C-class (W204 facelift 2011) | T-mod. (S124) |
Motor: | C 180 CDI (120 Hp) | 300 TE (188 Hp) |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1986 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1989 Jahr |
Coupe Typ: | Sedan | |
Türen: | 4 | |
Sitze: | 5 | |
Verbrauch - Innerorts: | 6.3-5.9 l/100 km. | |
Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.1 l/100 km. | |
Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-4.8 l/100 km. | |
Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
Tankinhalt: | 59 l | |
Abgasnorm: | Euro 5 | |
CO2-Emissionen: | 139-125 g/km | |
Motorleistung: | 120 PS | 188 PS |
Maximale Leistung in: | 2800-4600 rpm | |
Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
Drehmoment: | 300 Nm @ 1400-2800 rpm. | |
Modell Motor: | OM 651.913 | |
Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
Band des Motors: | 2143 cm3 | |
Motoröl: | 6.5 l | |
Kühlmittel: | 10.0 l | |
Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
Position der Zylinder: | Inline | |
Anzahl der Zylinder: | 4 | |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
Verdichtung: | 16.2 | |
Drive: | Hinterradantrieb | |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
Länge: | 4591 mm. | |
Breite: | 1770 mm. | |
Höhe: | 1447 mm. | |
Radstand: | 2760 mm. | |
Spur vorne: | 1549 mm. | |
Spur hinten: | 1552 mm. | |
Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | |
Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | |
Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
Höchstgewicht: | 2080 kg. | |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
Leergewicht: | 1565 kg. | |
ABS: | yes | |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
Servolenkung: | Servolenkung | |
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.84 m | |
Reifengröße: | 195/60 R16 | |
Felgen Größe: | R16 |