Vergleich Chevrolet Suburban (GMT K2YC/G) 5.3 EcoTec V8 (355/380 Hp) Flex Fuel Automatic & Mercedes-Benz GLK (X204 facelift 2012) GLK 350 (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Chevrolet | Mercedes-Benz |
| Model: | Suburban | GLK |
| Generation: | Suburban (GMT K2YC/G) | GLK (X204 facelift 2012) |
| Motor: | 5.3 EcoTec V8 (355/380 Hp) Flex Fuel Automatic | GLK 350 (306 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5-10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2-8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 117 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 192-189 g/km | |
| Motorleistung: | 355 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 370 Nm @ 3500-5250 rpm. |
| Modell Motor: | M 276 DE 35 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5326 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 11 | 12 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 5699 mm. | 4536 mm. |
| Breite: | 2044 mm. | 1840 mm. |
| Höhe: | 1889 mm. | 1669 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 2755 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1574 mm. |
| Spur hinten: | 1744 mm. | 1597 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1113 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3429 l | 1550 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3311 kg. | 2420 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2569 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 11.65 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3765 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R18; 275/55 R20; 285/45 R22 | 235/60 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 9.0J x 20; 9.5J x 22 | R17 |