Vergleich Dacia Duster (facelift 2013) 1.6 SCe LPG (114 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212) E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp)
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| Marke: | Dacia | Mercedes-Benz |
| Model: | Duster | E-class |
| Generation: | Duster (facelift 2013) | E-class (W212) |
| Motor: | 1.6 SCe LPG (114 Hp) | E 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7/9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6/7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4/8.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50/33.6 l | 59 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 145/130 g/km | |
| Motorleistung: | 114 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170/167 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0/11.4 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 145 Nm/4000 rpm. / 156 Nm/4000 rpm. | 270 Nm/1800-4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1796 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4315 mm. | 4864 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1625 mm. | 1471 mm. |
| Radstand: | 2673 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1604 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1636 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1709 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.44 m | 11.25 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 205/60 R 16 W |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |