Vergleich Ford Focus Turnier I 1.6 i Duratec 8V (98 Hp) & Porsche 911 Targa (991) 4 GTS 3.8 (430 Hp) & Honda HR-V III 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT & Alfa Romeo 156 (facelift 2003) 2.5 i V6 24V (192 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212) E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp)
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| Marke: | Ford | Porsche | Honda | Alfa Romeo | Mercedes-Benz |
| Model: | Focus | 911 | HR-V | 156 | E-class |
| Generation: | Focus Turnier I | 911 Targa (991) | HR-V III | 156 (facelift 2003) | E-class (W212) |
| Motor: | 1.6 i Duratec 8V (98 Hp) | 4 GTS 3.8 (430 Hp) | 1.5 i-MMD (131 Hp) e:HEV e-CVT | 2.5 i V6 24V (192 Hp) | E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2015 Jahr | 2021 Jahr | 2003 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2006 Jahr | 2013 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | targa | Sedan | Sedan | |
| Türen: | 5 | 2 | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | 17.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7 l/100 km. | 10.0 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.6 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.1 l/100 km | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 53 l | 68 l | 40 l | 63 l | 59 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.1 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.4 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d Final | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 237 g/km | ||||
| Motorleistung: | 98 PS | 430 PS | 107 PS | 192 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 7500 rpm | 6000-6400 rpm | 6300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 303 km/h | 171 km/h | 230 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 4.7 SEC | 10.6-10.7 SEC | 7.3 SEC | 7.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 122 g/km | ||||
| Drehmoment: | 140 Nm/4300 rpm. | 440 Nm/5750 rpm. | 131 Nm @ 4500-5000 rpm. | 218 Nm @ 5000 rpm. | 300 Nm/2000-4500 rpm. |
| Modell Motor: | LEC3 | AR 32405 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1597 cm3 | 3800 cm3 | 1498 cm3 | 2492 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | ||||
| Kühlmittel: | 9.2 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, i-VTEC | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 12.5 | 10.3 | 9.3 | |
| Hub: | 75.48 mm. | 77.5 mm. | 89.5 mm. | 68.3 mm. | |
| Bohrung: | 82.07 mm. | 102 mm. | 73 mm. | 88 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 131 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 253 Nm | ||||
| Systemleistung: | 131 Hp PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 253 Nm Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | e-CVT | - | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 7 | 6 | ||
| Länge: | 4438 mm. | 4509 mm. | 4340 mm. | 4435 mm. | 4864 mm. |
| Breite: | 1698 mm. | 1852 mm. | 1790 mm. | 1745 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1866 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2028 mm. | ||||
| Höhe: | 1447 mm. | 1291 mm. | 1582 mm. | 1430 mm. | 1471 mm. |
| Radstand: | 2615 mm. | 2450 mm. | 2610 mm. | 2595 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | 1538 mm. | 1535 mm. | 1511 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1477 mm. | 1560 mm. | 1540 mm. | 1498 mm. | 1604 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 285 l | 319 l | 378 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 1305 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1870 kg. | 1820 kg. | 2185 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1380-1401 kg. | 1405 kg. | 1650 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 45 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.25 m | |||
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 225/50 R18 | 205/60 R15 | 225/55 R 16 W; 205/55 R 16 W |
| Felgen Größe: | 9 J x 20; 11.5 J x 20 | 7.5J x 18 | 6.5J x 15 | R16 |