Vergleich Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro Tiptronic & Citroen C3 Picasso (Phase I, 2008) 1.6 VTi (120 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S202) C 230 T (202.083) (150 Hp)
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| Marke: | Audi | Citroen | Mercedes-Benz |
| Model: | Q7 | C3 | C-class |
| Generation: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | C3 Picasso (Phase I, 2008) | C-class T-mod (S202) |
| Motor: | 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro Tiptronic | 1.6 VTi (120 Hp) | C 230 T (202.083) (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2008 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.308 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 50 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 262 g/km | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 120 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 188 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 10.9 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 760 Nm @ 1750-3000 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. | 210 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | CCFA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4134 cm3 | 1598 cm3 | 2199 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.4 | 11 | 10 |
| Hub: | 95.5 mm. | 85.8 mm. | 86.6 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 77 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 5089 mm. | 4078 mm. | 4487 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1766 mm. | 1720 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1737 mm. | 1669-1672 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 3002 mm. | 2540 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1466-1472 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1681 mm. | 1465-1470 mm. | 1476 mm. |
| Bodenfreiheit: | 240 mm. | ||
| Frontüberhang: | 962 mm. | 834 mm. | |
| Hecküberhang: | 1125 mm. | 704 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | 385 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | 1506 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3275 kg. | 1753 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2450 kg. | 1278 kg. | 1450 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3200 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3200 kg. | 850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | 54 kg. | |
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 195/65 R16 | 195/65 R 15 |
| Felgen Größe: | R18 | R16 |