Vergleich Ford Orion III (GAL) 1.4 (71 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W204) C 180 Kompressor (156 Hp) BlueEFFICIENCY & Mercedes-Benz A-class Coupe (C169) A 180 CDI (109 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W204 facelift 2011) C 250 CDI (204 Hp)
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | Orion | C-class | A-class | C-class |
| Generation: | Orion III (GAL) | C-class (W204) | A-class Coupe (C169) | C-class (W204 facelift 2011) |
| Motor: | 1.4 (71 Hp) | C 180 Kompressor (156 Hp) BlueEFFICIENCY | A 180 CDI (109 Hp) | C 250 CDI (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2008 Jahr | 2004 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2011 Jahr | 2008 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 4 | 3 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 6.7-6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | 4.5-4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5.3-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 54 l | 59 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 140-125 g/km | |||
| Motorleistung: | 71 PS | 156 PS | 109 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4200 rpm | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | 186 km/h | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 10.8 SEC | 7.0 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 2500-4200 rpm. | 250 Nm @ 1600-2600 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | |
| Modell Motor: | M 271.910 | OM 640.940 | OM 651.911 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1991 cm3 | 2143 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | 5.8 l | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.0 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | 18 | 16.2 | |
| Hub: | 85 mm. | 92 mm. | ||
| Bohrung: | 82 mm. | 83 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4581 mm. | 3838 mm. | 4591 mm. | |
| Breite: | 1770 mm. | 1764 mm. | 1770 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1838 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |||
| Höhe: | 1447 mm. | 1593 mm. | 1447 mm. | |
| Radstand: | 2760 mm. | 2568 mm. | 2760 mm. | |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1556 mm. | 1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1551 mm. | 1552 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | 435 l | 475 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Querstabilisator | McPherson | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1830 kg. | 2130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1485 kg. | 1245 kg. | 1615 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.95 m | 10.84 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/60 R16 | 185/65 R15 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 6J x 15 | R16 |