Vergleich Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) 3.2 (200 Hp) 4x4 & Mazda RX 7 III (FD) Wankel Twin Turbo (239 Hp) & Mazda Roadster (NB) 1.8 i (146 Hp)
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| Marke: | Mazda | Mazda | Mazda |
| Model: | BT-50 | RX-7 | Roadster |
| Generation: | BT-50 Dual Cab II (facelift 2015) | RX 7 III (FD) | Roadster (NB) |
| Motor: | 3.2 (200 Hp) 4x4 | Wankel Twin Turbo (239 Hp) | 1.8 i (146 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1992 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2000 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | roadster |
| Türen: | 4 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 2 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 11.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 76 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 200 PS | 239 PS | 146 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6500 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 294 Nm @ 5000 rpm. | 168 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1308 cm3 | 1840 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Rotary (Wankel) | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 9 | 10 |
| Hub: | 100.7 mm. | 85 mm. | |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 |
| Länge: | 5373 mm. | 4285 mm. | 3955 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1760 mm. | 1680 mm. |
| Höhe: | 1815 mm. | 1230 mm. | 1235 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 2465 mm. | 2265 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1460 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1460 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200-205 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.1 ° | ||
| Rampenwinkel: | 24.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 919 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1234 mm. | ||
| Wattiefe: | 800 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 160 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 1500 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2022 kg. | 1280 kg. | 1010 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/70 R16 111T | 225/50 R16 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 | R16 | R14 |