Vergleich Toyota Paseo (L4) 1.5i 16V (115 Hp) Automatic & Audi A4 Avant (B8 8K) 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Paseo | A4 |
| Generation: | Paseo (L4) | A4 Avant (B8 8K) |
| Motor: | 1.5i 16V (115 Hp) Automatic | 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.319 | |
| Tankinhalt: | 65 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 4000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 135 Nm @ 3200 rpm. | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. |
| Modell Motor: | CAEA, CDNB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 9.6 |
| Hub: | 87 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | Multitronic |
| Länge: | 4145 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1645 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1295 mm. | 1436 mm. |
| Radstand: | 2380 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1395 mm. | 1551 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 220 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 815 l | 1430 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2095 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 870 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 225/55 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x R16; 7.5J x R17 |