Vergleich Peugeot 108 1.2 PureTech (82 Hp) & Audi A4 Avant (B8 8K) 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic
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| Marke: | Peugeot | Audi |
| Model: | 108 | A4 |
| Generation: | 108 | A4 Avant (B8 8K) |
| Motor: | 1.2 PureTech (82 Hp) | 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 169 g/km |
| Motorleistung: | 82 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3500-4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 116 Nm/2750 rpm. | 400 Nm @ 1400-3250 rpm. |
| Modell Motor: | CAMA, CGKA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2698 cm3 |
| Motoröl: | 6.9 l | |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | |
| Hub: | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3475 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1436 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1551 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 180 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 2215 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 865 kg. | 1645 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 11.5 m |
| Reifengröße: | 165/65 R14 T | 225/65 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x R16; 7.5J x R17 |