Vergleich Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 HDi (115 Hp) FAP & Mazda 323 S VI (BJ) 1.6 i 16V (95 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Mazda |
| Model: | 5008 | 323 |
| Generation: | 5008 I (Phase II, 2013) | 323 S VI (BJ) |
| Motor: | 1.6 HDi (115 Hp) FAP | 1.6 i 16V (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-6.2 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-5.2 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 124-135 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 14.2 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750 rpm. | 143 Nm @ 3700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4529 mm. | 4390 mm. |
| Breite: | 1888 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1647 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2610 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 115-137 mm. | |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1625 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1472 kg. | 1115 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R14 |